【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪分為幾個(gè)系列

按照汽車的類型來劃分的話，可以將奧迪分為轎車和SUV系列，按照定位來劃分，奧迪汽車旗下的轎車有A1、A3、A4、A5、A6、A7、A8等，SUV車型有Q2、Q3、Q5、Q7等，跑車有TT、R8。

另外還有奧迪汽車旗下的S車型以及RS車型，這類車型是奧迪汽車旗下的高性能版本轎車。

從汽車的外觀來看，S系列轎車與普通版車型沒有太大的區(qū)別，當(dāng)我們初次結(jié)識S系列車型時(shí)，大部分人都會(huì)發(fā)出這樣的感嘆，但是慢慢的對S系列車型熟悉時(shí)，會(huì)在細(xì)節(jié)方面發(fā)現(xiàn)S系列車型的不同之處。

值得一提的是，S系列車型搭載了 奧迪著名的quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠大幅度的提升輪胎的抓地力，在激烈駕駛時(shí)依然能夠保證車輛轉(zhuǎn)彎和加速時(shí)的穩(wěn)定性。

與S系列車型不同的是，RS系列車型是由奧迪的quattro部門全權(quán)設(shè)計(jì)、開發(fā)制造的，并非與奧迪普通車型共線生產(chǎn)，在這一系列車型上，全部搭載了高性能版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，是真正意義上的運(yùn)動(dòng)旗艦車型。

奧迪廢氣閥壞了的表現(xiàn)

廢氣閥壞了會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)比較明顯。

廢氣閥也叫做油氣分離器，這個(gè)裝置是非常重要的。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)，有一部分氣體會(huì)通過活塞環(huán)進(jìn)入曲軸箱內(nèi)，如果不將曲軸箱內(nèi)的氣體排出，那曲軸箱內(nèi)的壓強(qiáng)會(huì)變大，這樣就會(huì)導(dǎo)致活塞出現(xiàn)下行困難現(xiàn)象。

如果將曲軸箱內(nèi)的氣體 直接排放到大氣中，這樣會(huì)污染環(huán)境。

于是工程師設(shè)計(jì)出了曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，在這個(gè)系統(tǒng)上，有一個(gè)關(guān)鍵部件是油氣分離器，也就是廢氣閥。

曲軸箱內(nèi)的氣體中有一部分是機(jī)油蒸汽，如果直接將曲軸箱內(nèi)的廢氣導(dǎo)入燃燒室內(nèi)燃燒，那就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，這樣對發(fā)動(dòng)機(jī)不好，并且尾氣中的污染物質(zhì)也會(huì)超標(biāo)。

廢氣閥就是分離氣體中的機(jī)油蒸汽的，如果廢氣閥壞了，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量明顯上升，嚴(yán)重的還會(huì)損壞三元催化。

所以，當(dāng)廢氣閥損壞時(shí)，一定要去及時(shí)更換，否則會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)或三元催化。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）