【太平洋汽車網(wǎng)】奧迪a4變速箱是干式還是濕式

截至到2019年8月，市面上在售的奧迪a4有兩種排量，分別為1.4升和2.0升。其中，1.4升版本的奧迪a4使用的是干式7速雙離合變速箱，2.0升版本的奧迪a4使用的濕式7速雙離合變速箱。

干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱最主要的區(qū)別是離合片所處的環(huán)境不同。干式雙離合變速箱的離合片使用風冷來降溫，而濕式雙離合的變速箱使用液冷來降溫。所以在傳動效率方面，濕式雙離合變速箱要略微大于干式雙離合變速箱的。

奧迪a4使用的變速箱是大眾汽車研發(fā)的DQ系列，和高爾夫使用的變速箱一致。其中，高爾夫1.4升版本使用的也是干式雙離合變速箱，2.0升版本的GTI使用的也是濕式雙離合變速箱。

在發(fā)動機方面，奧迪a4在1.4升版本上使用的是EA211發(fā)動機，最大馬力為150匹。在2.0升版本上使用的是EA888發(fā)動機，最大馬力為190匹。其中，四驅(qū)版本的2.0升奧迪a4最大馬力為252匹。

一般來說，自動擋的汽車在行駛8萬公里左右時就得更換一次變速箱油了，如果車輛使用頻率較低，可以到10萬公里左右時對其更換。

奧迪a4保養(yǎng)周期

根據(jù)官方保養(yǎng)手冊上來看，其指定的保養(yǎng)周期為每1萬公里或1年。

其中，機油機濾的更換周期是1萬公里/次；空調(diào)濾清器的更換周期為每3萬公里/次；空氣濾清器的更換周期為4萬公里/次；汽油濾清器6萬公里內(nèi)不用更換（因為是內(nèi)置結構）；火花塞的更換周期是2萬公里/次；剎車油6萬公里以前要更換一次。制動液、轉(zhuǎn)向助力油，6萬公里以前不需要更換。

奧迪一般會提供3年或10萬公里整車質(zhì)保，三包為2年或5萬公里，以先到者為準。

實際當中，保養(yǎng)周期受很多客觀因素的影響，例如平時的行車環(huán)境、開車頻率、個人的駕駛習慣、所用機油的標號等等。

如果把汽車比喻成一個人的話，那么頭4年就是汽車的青少年時期。這個時候只要進行一些常規(guī)的保養(yǎng)，基本上不會有什么問題。4到7年的時候，就好比中年期，這個時候的車子如果保養(yǎng)不當，就會多多少少有一些問題。7到10年，就到了老年期了，到了10年，也就差不多該退休了。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）