【太平洋汽車網(wǎng)】weyvv7百公里加速時(shí)間多少

wey vv7的百公里加速時(shí)間為8.5秒。wey vv7是wey旗下的一款中型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4760毫米，1931毫米，1655毫米，軸距為2950毫米。wey vv7使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

wey vv7的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為e20cb，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為167kw，最大扭矩為387牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

雖然鑄鐵缸體的重量比較高，但是鑄鐵缸體可以承受更高的溫度和壓力，所以鑄鐵缸體的可靠性耐用性是更好的。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

使用雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。

雙離合變速箱是一種基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱類似。

雙離合變速箱擁有兩套離合器，一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。

wey vv7的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高汽車的操控性。

weyvv7gt新能源軸距多長(zhǎng)

wey vv7gt新能源的軸距為2950毫米，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4774毫米，1931毫米，1672毫米。wey vv7gt新能源是一款插電混動(dòng)汽車，這款車是基于wey vv7gt打造的車型，這是一款跨界suv，這款車的尾部采用了溜背設(shè)計(jì)。

wey vv7gt新能源使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為E20CB，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為167kw，最大扭矩為387牛米。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)從1800轉(zhuǎn)開始就能輸出最大扭矩，并且能夠持續(xù)到3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，最大扭矩為195牛米。

這款車搭載了7速雙離合變速箱，雙離合變速箱的傳動(dòng)效率高，換擋速度快，這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

wey vv7gt新能源的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿獨(dú)立懸架是可以提高車輪的貼地性能的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）