v12是什么車;v12和w12的區(qū)別
v12并不是一款車,這是一種發(fā)動(dòng)機(jī),很多汽車都在使用v12發(fā)動(dòng)機(jī),例如奔馳的s65,法拉利gtc4,法拉利912,法拉利f12,蘭博基尼Aventador(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等。v12發(fā)動(dòng)機(jī)有12個(gè)汽缸,并且這12個(gè)汽缸是v型排列的。
v12發(fā)動(dòng)機(jī)擁有強(qiáng)大的動(dòng)力,但是油耗也是非常高的。
還有一些豪華汽車和超跑才會(huì)使用v12發(fā)動(dòng)機(jī)。
v型發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性是比較好的。
常見的v型發(fā)動(dòng)機(jī)有v6,v8,v10,v12等。
有些汽車會(huì)使用w12發(fā)動(dòng)機(jī)甚至是w16發(fā)動(dòng)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸越多,做功間隔就越小,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性也會(huì)更好。
汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)有四個(gè)沖程,分別是吸氣沖程,壓縮沖程,做功沖程,排氣沖程。
發(fā)動(dòng)機(jī)處于吸氣沖程時(shí),進(jìn)氣門打開,活塞下行吸入可燃混合氣或空氣。
發(fā)動(dòng)機(jī)處于壓縮沖程時(shí),進(jìn)氣門排氣門關(guān)閉,活塞上行,壓縮可燃混合氣。
發(fā)動(dòng)機(jī)處于做功沖程時(shí),進(jìn)氣門排氣門關(guān)閉,此時(shí)火花塞可以點(diǎn)燃可燃混合氣,燃燒的可燃混合氣可以向下推動(dòng)活塞,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以輸出動(dòng)力了。
發(fā)動(dòng)機(jī)處于排氣沖程時(shí),排氣門打開,此時(shí)活塞上行,這樣可以將汽缸內(nèi)的廢氣排出。
v12和w12的區(qū)別V12和W12的區(qū)別,最主要的一點(diǎn)就是排列方式不同。簡單說就是:V12發(fā)動(dòng)機(jī)非常長,而W12發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體就比較緊湊,甚至比V8發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體大不了多少。
W12,就是采用“W”型排列12個(gè)汽缸;V12,就是采用“V”型排列12個(gè)汽缸。
由于各自的特性,它們的優(yōu)缺點(diǎn)如下:
W12的優(yōu)點(diǎn):1、可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙更短,更便于全時(shí)四驅(qū)的布局。2、可以在更短的車長和軸距中挖掘出更大的車身乘坐空間。3、體積小,重量輕,結(jié)構(gòu)緊湊,便于靈活布置。
W12的缺點(diǎn):1、造價(jià)成本比V12的更高,消費(fèi)者購買時(shí)就要花費(fèi)更多金錢。2、結(jié)構(gòu)太過復(fù)雜。3、瞬間爆發(fā)力不如V12。4、運(yùn)轉(zhuǎn)的平衡性不夠好。
V12的優(yōu)點(diǎn):1、造價(jià)成本低。2、結(jié)構(gòu)比W12的簡單。3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順、震動(dòng)小。
V12的缺點(diǎn):體積大,影響了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的靈活布置,甚至只能采用前置后驅(qū)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

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