【太平洋汽車網(wǎng)】rx5插電混動(dòng)電動(dòng)機(jī)功率多少

這款車的電動(dòng)機(jī)總功率為56kw，總扭矩為318牛米，這是一款雙電機(jī)車型。

rx5插電混動(dòng)使用了一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為119kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱是2速自動(dòng)變速箱。

這款車使用了三元鋰電池，大部分純電動(dòng)汽車或插電混動(dòng)汽車都在使用三元鋰電池。

插電混動(dòng)汽車與一般的油電混動(dòng)汽車是不同的，這種汽車的電池比較大，這種汽車的電池是可以使用外部電源充電的。

插電混動(dòng)汽車在純電模式下續(xù)航里程是比較長(zhǎng)的，這種汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性也要比一般的純汽油車更好。

由于有了電動(dòng)機(jī)的加持，這種汽車的低扭也是更好的。

如果大家對(duì)這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐?a class="cmsLink askLink" >榮威4s店試駕一下。

rx5插電混動(dòng)版的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架能夠吸收更多震動(dòng)，并且能提高車輪的貼地性能和抓地力。

這款車開起來的舒適性和底盤濾震性都是不錯(cuò)的。

rx5max是什么變速箱

rx5max一共使用了三款變速箱，分別是6速手動(dòng)變速箱，6at變速箱，6速雙離合變速箱。rx5max是榮威旗下的一款緊湊型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4647毫米，1891毫米，1725毫米，軸距為2760毫米。

rx5max一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有173馬力和275牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有231馬力和370牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5300轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

rx5max的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

rx5max有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）