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gw4b15發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎樣;GW4B15A是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

2025-01-25 07:34:33 作者:資訊小編

【太平洋汽車網(wǎng)】gw4b15發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎樣

這款發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可靠穩(wěn)定,技術(shù)成熟,耐用度高。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)城汽車公司自主研發(fā)的,并且使用了三菱重工的渦輪。這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較成熟,質(zhì)量也比較不錯(cuò),屬于很耐用的發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn),那就是后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用低,并且配件比較好找,配件的價(jià)格也比較便宜。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一些時(shí)下比較流行的技術(shù)。例如,連續(xù)可變氣門升程,缸蓋內(nèi)集成排氣歧管,缸內(nèi)直噴。

連續(xù)可變氣門升程的好處在于,可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)在各個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)的效率,并且可以降低燃油消耗和排放。連續(xù)可變氣門升程技術(shù),可以根據(jù)不同的工況改變氣門升程,提高發(fā)動(dòng)機(jī)做功效率。

缸蓋內(nèi)集成排氣歧管技術(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率,在發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)時(shí),可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快的進(jìn)入正常工作溫度,降低燃油消耗。

缸內(nèi)直噴技術(shù)可以讓汽油更充分的與空氣進(jìn)行混合,并且噴射壓力更高,能讓汽油充分霧化。缸內(nèi)直噴可以降低燃油消耗,提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

總體來(lái)說(shuō)gw4b15發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的,搭載了先進(jìn)的技術(shù),并且擁有不錯(cuò)的可靠性。

GW4B15A是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

GW4B15A是長(zhǎng)城集團(tuán)旗下的一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在很多哈弗旗下的車型上是可以見(jiàn)到的。

哈弗H6查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就使用了這款發(fā)動(dòng)機(jī)。哈弗H6是哈弗旗下的一款緊湊型suv,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kw,最大扭矩為285牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到5600轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400到3000轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvl技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為165kw,最大扭矩為385牛米,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到3600轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高,這種變速箱是比較適合與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合使用的。

哈弗H6的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了雙橫臂獨(dú)立懸架。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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