dct變速箱優(yōu)缺點(diǎn);dct變速箱是自動(dòng)擋嗎
dct變速箱就是雙離合變速箱,這種變速箱的優(yōu)點(diǎn)是換擋速度快,傳動(dòng)效率高。缺點(diǎn)是可靠性耐用性不如cvt變速箱和at變速箱,并且換擋平順性也不如cvt變速箱和at變速箱。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱差不多,這種變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套換擋控制機(jī)構(gòu)和一套離合器。
雙離合變速箱的一套離合器是控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高,這種變速箱經(jīng)常在一些性能車或搭載小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車上見到。
有很多超級(jí)跑車都會(huì)使用雙離合變速箱。
雙離合變速箱能給駕駛者帶來換擋干脆利落的駕駛體驗(yàn)。
這種變速箱的換擋平順性是不如at變速箱和cvt變速箱的,雙離合變速箱在某些工況下?lián)Q擋時(shí)會(huì)出現(xiàn)比較明顯的頓挫現(xiàn)象。
雙離合變速箱在某些工況下還會(huì)出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,特別是一些干式雙離合變速箱很容易出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。
雙離合變速箱有干式的和濕式的。
干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內(nèi)的。
dct變速箱是自動(dòng)擋嗎是。雙離合變速箱簡稱DCT,英文全稱為Dual Clutch Transmission,因?yàn)殡p離合變速箱有兩組離合器,所以有人稱“雙離合變速器”。雙離合變速箱起源于賽車運(yùn)動(dòng),它最早應(yīng)用在80年代的部分賽車上,時(shí)至今日這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)有20余年的歷史,在技術(shù)方面已經(jīng)非常成熟了。對(duì)于日常駕駛來說也是非常有用的。
雙離合變速箱可以同時(shí)擁有自動(dòng)擋和手動(dòng)擋的優(yōu)點(diǎn),兩者結(jié)合之后,對(duì)于汽車的變速有著更大的提高,與手動(dòng)變速箱所不同的是,DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連,換擋和離合操作都是通過一集成電子和液壓元件的機(jī)械電子模塊來實(shí)現(xiàn)。在選擇汽車的變速箱時(shí),要對(duì)汽車變速箱進(jìn)行一個(gè)全面的了解,避免在以后開車時(shí)因?yàn)樽兯傧涠a(chǎn)生一些不必要的麻煩。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<