【太平洋汽車網】ct4可以改電子檔桿嗎

ct4是無法改裝電子擋桿的。ct4是凱迪拉克旗下的一款中型轎車，這款車全系都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。ct4的長寬高分別是4760毫米，1815毫米，1421毫米，軸距為2775毫米。

ct4使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機代號為LSY，這是通用集團旗下的一款2.0t發(fā)動機。

這款發(fā)動機的最大功率為174kw，最大扭矩為350牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了tripower可變氣門管理技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動機的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經濟性。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

并且8at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。

ct4的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是一種比較常見的獨立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的產品。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

ct4和ct5有什么區(qū)別

ct4與ct5售價不同，車身尺寸不同，動力總成不同。這兩款車的外觀設計比較像，ct4像縮小版ct5。ct4和ct5都是中型轎車，但是ct5要比ct4大一圈。ct4的軸距為2775毫米，ct5的軸距為2947毫米。

ct4和ct5都使用了代號為LSY的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，但是ct5的動力更強，ct5的發(fā)動機擁有241馬力，ct4的發(fā)動機擁有237馬力。

ct5的發(fā)動機擁有350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機可以在1500到4000轉每分鐘時輸出最大扭矩，可以在5000轉每分鐘時輸出最大功率。

與這款發(fā)動機匹配的是10at變速箱。

ct4的發(fā)動機擁有350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘，最大功率轉速為5000轉每分鐘。

與這款發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

ct4和ct5的懸架架構是相同的，ct4和ct5的前懸架都使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架也都使用了多連桿獨立懸架。

多連桿獨立懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨的連桿。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，車子的操控性也會提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）