【太平洋汽車網(wǎng)】4at和6at有什么區(qū)別

檔位數(shù)量不同，傳動效率不同，燃油經(jīng)濟性也會不同。

AT指的是液力變矩器變速箱。這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機的飛輪進行連接的，采用液體傳遞動力并為變速箱齒輪組散熱。AT變速箱的齒輪機構(gòu)也跟其他變速箱不一樣，AT變速箱是利用行星齒輪來進行變速變扭的。行星齒輪由行星架，太陽輪，和行星輪組成。三者均可轉(zhuǎn)動，變速箱通過多片式離合器機構(gòu)固定不同的齒輪讓其余齒輪轉(zhuǎn)動組合出不同的速比。

4AT比6AT少兩個前進檔位。6AT變速箱各個檔位之間速比差距更小，所以換擋也會比4AT更加平順，而且6AT的傳動效率要比4AT更高，理論上來說會比用4AT變速箱的車輛更加省油。

除了這些區(qū)別之外6AT內(nèi)部的機構(gòu)也比4AT更加復雜，制造和研發(fā)成本更高。所以搭載6AT變速箱的汽車會比搭載4AT變速箱的汽車價格更貴。

現(xiàn)在變速箱的檔位越來越多，已經(jīng)發(fā)展到7速8速9速甚至10速了。變速箱檔位的增多除了可以提升傳動效率之外，還可以讓汽車無論在什么速度下發(fā)動機都保持在一個更合理，更經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間，并且可以更好的適應不同的路況和用車場景。

4at變速箱壽命多久

只要正確使用并且正確保養(yǎng)，那4at變速箱使用60萬公里是沒有問題的。at變速箱是一種比較常見的自動變速箱，這種變速箱的結(jié)構(gòu)比較復雜，但是at變速箱是技術(shù)最成熟，應用最廣泛的自動變速箱。

at變速箱也可以被稱為液力變矩器變速箱，因為這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機連接的。

at變速箱內(nèi)部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

汽車上常見的自動變速箱還有cvt變速箱和雙離合變速箱。

雙離合變速箱是基于手動變速箱研發(fā)而來的產(chǎn)品，這種變速箱的結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是更高的。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡單的自動變速箱，這種變速箱內(nèi)部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱在變速時是幾乎沒有頓挫現(xiàn)象的，這種變速箱的換擋平順性是比較好的。

并且cvt變速箱的重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，體積小，零部件數(shù)量也比較少。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）