【太平洋汽車網(wǎng)】488pista購買條件

需要是法拉利俱樂部會(huì)員，并且有三臺(tái)法拉利，其中包括兩臺(tái)v12車型。

法拉利是一個(gè)舉世聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車生產(chǎn)廠家，總部在意大利馬拉內(nèi)羅，由恩佐·法拉利在1947年創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車和高性能跑車。法拉利創(chuàng)始之初制造的跑車只有被法拉利廠家邀請(qǐng)的人才能購買，直到今天一些限量版車型也是需要一定的購買條件和資格的，并不是大家想象的有錢就可以買到法拉利的限量車型。對(duì)于一些非限量版車型是不需要購買資格的。

法拉利488（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）pista性能比488GTB更加暴虐，搭載3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力721匹，0到100公里加速時(shí)間2.8秒，最高時(shí)速突破340公里每小時(shí)，售價(jià)比488GTB貴90萬。法拉利488pista擁有比488更輕量化的設(shè)計(jì)和全新的空氣動(dòng)力學(xué)套件，更輕的質(zhì)量加上更強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)性能，新車尾部的擾流板經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，尾部下壓力更強(qiáng)，底盤上全新的擴(kuò)散器可以讓氣流更快速的通過，減少了底盤和尾部的亂流。488pista整車質(zhì)量為1280kg比488GTB輕了90kg。

法拉利作為超級(jí)跑車界的殿堂級(jí)品牌，受到不少性能車粉絲的無限追捧。并且法拉利在世界一級(jí)方程式比賽中締造了優(yōu)異的成績和輝煌的歷史，也讓不少喜歡世界一級(jí)方程式比賽的朋友成為法拉利車隊(duì)的粉絲。

488gtb是什么車

這是法拉利旗下的一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車，這是一款雙門雙座跑車。488gtb的長寬高分別是4568毫米，1952毫米，1213毫米，軸距為2650毫米。488gtb使用了一款3.9升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。

488gtb的3.9升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為492kw，最大功率轉(zhuǎn)速為8000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩為760牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了vbm可變?cè)鰤汗芾硐到y(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以提高汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率。

雙離合變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱是非常適合超跑使用的，并且這種變速箱還可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。

488gtb的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）