【太平洋汽車網(wǎng)】操控：方向盤轉(zhuǎn)向手感比較輕，指向精準(zhǔn)，視野好，沒有虛位

由于車身太大，轉(zhuǎn)彎半徑也大，在轉(zhuǎn)彎或停車的時候會有些不方便

底盤調(diào)校也比較扎實，且車身自重也比較大，動力：這款車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速器，最大馬力178匹

這套動力系統(tǒng)在實際體驗中，剛起步時，動力會稍弱一些，不過渦輪在1800轉(zhuǎn)時就會介入，后續(xù)再提速就比較順暢了

雙離合變速器除了在低速時會有些頓挫外，速度上去后，開起來都比較平順

舒適性：懸架調(diào)校還是比較舒適的，對路面一些小的顛簸處理的都不錯，且車內(nèi)的乘坐空間比較充裕，還有可開啟全景大天窗，車內(nèi)的透光性也比較好

在城市道路行駛時，車內(nèi)的噪音控制的也不錯，基本沒有什么噪音，跑高速時，速度上了120km/時后，發(fā)動機和胎噪的聲音比較大

整體的舒適度表現(xiàn)還是不錯的

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）