【太平洋汽車網(wǎng)】【外觀】長安CS35（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） PLUS定位于長安汽車旗下小型SUV，前臉延續(xù)最新的家族式設計語言，一體式中網(wǎng)搭配兩側前大燈組，同時下方采用多重線條勾勒，辨識度非常高，增添了不少前臉的時尚感

車身側面采用較為突出的腰線勾勒，搭配目前主流的懸浮式車頂設計，營造出較為不錯的視覺沖擊感

車尾立體感很強，同樣采用貫穿式尾燈設計，與前臉相呼應，滿足年輕人的審美

【空間】車身尺寸分別為4335*1825*1660mm，軸距為2600mm，車內空間表現(xiàn)不錯，前排頭部空間約有一拳一指左右，來到后排，后排腿部空間約有一拳四指左右，滿載狀態(tài)下不會顯得擁擠

此外，后排配備了一個USB手機充電插口，以及門板區(qū)域設有儲物槽

行李艙的容積僅有403L，不算大，但后排座椅支持放倒，大大提升了儲物空間，放置大件的行李物品不成問題

【動力】搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋手動變速箱，最大可輸出128匹馬力

個人覺得動力表現(xiàn)還算不錯，市區(qū)駕駛沒有太大問題，離合器結點調校得也比較到位，檔位之間切換比較順暢，沒有明顯卡檔的現(xiàn)象

高速路段駕駛，動力不算強勁，但深踩油門還是可以輸出較為線性的加速感，中后段加速不是很充沛，但也達到家用車的水準，整體表現(xiàn)還是比較不錯的

【懸架】懸架的調校依舊偏向于支撐性，讓它在高速行駛時的穩(wěn)定性得到保障，即便是以較高的速度變線超車也能做到得心應手，在城市路況下的操控性及靈活性也不會比某些緊湊型轎車遜色

然而，較為硬朗的減振器設定卻讓它的行駛舒適性打了折扣，在高速行駛時如果路面有細碎的顛簸，它那敏感的減振器會為車身帶來比較明顯的跳動和振動，而在遇到不好的路況時，駕乘舒適性就比較一般了

【隔音】隔音效果不算很好，但在還能接受的范圍內，時速40公里以下風噪和胎噪過濾得比較到位，而發(fā)動機艙會傳來略微的轟鳴聲

時速達到80公里左右，發(fā)動機的轟鳴聲會隨著車速的變化而增大，胎噪也較為明顯，不過風噪依然抑制地不錯

時速達到120公里時，胎噪和風噪較以及發(fā)動機高轉聲都較為明顯

【購車費用】廠商指導價是6.99萬，在元旦時購買優(yōu)惠力度會大一些，當時優(yōu)惠了5000元，裸車價是6.49萬，加上購置稅5700元，以及上牌費500元，車船稅420元，保險差不多4800元左右，全款落地價是7萬8左右

整體來說，長安CS35 PLUS性價比不錯，目前行駛了1萬公里，沒有什么問題，個人覺得是值得推薦的家用車型

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）