【太平洋汽車網(wǎng)】前陣子喜提小鵬G3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），主要是通勤代步，半個(gè)月2000km，說說駕駛的感受，個(gè)人感覺百分制的話大體上G3可以得90分

差不多是第一批買的新能源車，市內(nèi)通勤使用，幾年下來續(xù)航縮水了近3成，明細(xì)感到日常使用不方便，開車經(jīng)常要精打細(xì)算，2020年底考慮更新，加上這些年新能源車更新很快，在查看資料、咨詢周邊新購車友意見后，確定了新車類型、預(yù)算和一些功能要求后，進(jìn)入實(shí)地體驗(yàn)階段，先后看了比亞迪漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）/e2/秦ev、上汽ER6、廣汽埃安S、特斯拉model3等等，綜合考慮后選擇了小鵬G3520i智享版，主要基于8點(diǎn)考慮，第一個(gè)是車輛操縱感不錯(cuò)，有多個(gè)檔位選擇，整車噪音減震控制的還可以，日常使用足夠了

車體大小很合適，車內(nèi)空間很不錯(cuò)，特別是后備箱很大，比較實(shí)用

第二是顏值很高，一整塊前風(fēng)擋玻璃非常吸睛（同事看了都點(diǎn)贊），車內(nèi)大屏也有驚艷感覺，整車風(fēng)格的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，藍(lán)色版本那個(gè)尤其亮眼（個(gè)人還是低調(diào)點(diǎn)o(*￣︶￣*)o）

第三是整車功能比較齊全，OTA升級(jí)比較及時(shí)，人機(jī)交互方便，小P語音識(shí)別準(zhǔn)確率高，使用過程中車道偏離平時(shí)關(guān)閉，主要是聽說車輛多的時(shí)候計(jì)算能力有限，其他功能正常使用，確實(shí)感覺很方便很省心

第四是安全性有保證，客服反復(fù)強(qiáng)調(diào)中保研測試成績，車周身攝像頭、雷達(dá)數(shù)量多，側(cè)方來車或行人都能及時(shí)提醒，臨近物體有距離提示，感覺比較放心，另外360全景影像挺清晰直觀使用方便

第五是自動(dòng)泊車功能超贊，這個(gè)功能個(gè)人感覺超預(yù)期（比自己停的好），對側(cè)方位停車苦難的新手是很有用，一些非常小的車位也能停進(jìn)去，泊車過程中也比較靈敏，遇到不確定的或是障礙物能自動(dòng)停止，等確認(rèn)后繼續(xù)

第六是性價(jià)比高，看的幾臺(tái)車，總體上說比亞迪漢是真好，但是價(jià)格較貴（看的時(shí)候還沒加自動(dòng)泊車），秦ev除了續(xù)航其他好像沒啥亮點(diǎn)（當(dāng)時(shí)咨詢秦PLUSev沒確定上市時(shí)間），ER6、aionS高配版才有自動(dòng)泊車，model3因?yàn)槎级迷蚓筒豢紤]了，綜合下來G3是最合適

第七是電池終身質(zhì)保

還有一點(diǎn)是小鵬車友會(huì)活動(dòng)很多，周末參加一下也挺不錯(cuò)

當(dāng)然作為造車新勢力，相比傳統(tǒng)廠家，還是有需要改進(jìn)的地方，個(gè)人感覺有個(gè)不足

第一個(gè)是剎車有點(diǎn)軟（個(gè)人感覺，家人覺得很不錯(cuò)），輕踩一腳減速不明顯，這可能也和駕駛習(xí)慣有關(guān)，如果把動(dòng)能回收調(diào)到高，僅靠松油門速度不高的時(shí)候也基本不用剎車

第二個(gè)是過減速帶的時(shí)候感覺還是有點(diǎn)硬

總體來說，小鵬G3更像是一個(gè)智能平臺(tái)，或者說是一個(gè)持續(xù)升級(jí)的“大玩具”，可玩可用

雖然上海車展后看了小鵬P5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后有點(diǎn)后悔車買早了，但是符合當(dāng)前用車的預(yù)期和需求

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）