【太平洋汽車網(wǎng)】【購車經(jīng)歷】我之前的蒙迪歐（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開了3年多了車內(nèi)味道還是很大，放了橙子皮還有炭包都不管用，底盤低了走坑洼路時車前嘴經(jīng)常遭掛得咔咔響，而且平均要12.3個油，都怪年輕不懂事，那時候貪圖蒙迪歐的長相，回頭率很高感覺倍有面兒，但現(xiàn)在也開膩了

30多歲成家了也穩(wěn)重一些了，從過年開始都想著換臺SUV來開，由于工作忙一直沒有時間就自己有事沒事的在網(wǎng)上看看，有一天打開網(wǎng)頁看到個XC60混動的封面被吸引了，之前一直聽說過混動，可是很多混動都只是輔助而不支持純電駕駛，但插電混動既可以純電還可以純油，而且還可以上綠牌，免購置稅，所以趁周末休息就去看了下試駕了，我買車一向不喜歡糾結(jié)，就是看上了、適合我、錢夠，就買

【提車價格】裸車40.3w，保險1.4w，上牌手續(xù)費1千多，落地41.9w【空間表現(xiàn)】身高182，坐在主駕調(diào)試到正常坐姿，頭頂還有一豎拳的空間，第二排正常坐姿頭上還有1豎拳多個縫隙的空間，膝蓋離前排還有2拳的距離，后排坐三個人不會擁擠，但是中間需要把腳叉開坐，后備箱的儲物空間日常來說夠用了，可以重疊放4個行李箱，有大物件可以把第二排座椅放倒基本是可以裝得下的

【駕駛感受】顏值高，前臉的直瀑式進氣格柵加上對角線的標(biāo)志設(shè)計有層次感又很有辨識度，雷神（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之錘大燈是顏值這塊最有特色的地方，側(cè)面整體偏運動一點，尾部的豎燈在點亮后從側(cè)面看是個亮眼的設(shè)計，顏值屬于低調(diào)又有點高級的級別

內(nèi)飾最好看的還是水晶檔把，再加上木紋內(nèi)飾，滿滿的北歐輕奢風(fēng)，就像把家搬進了車?yán)?，既接地氣又不失高貴，有種溫馨的感覺，真皮的皮座椅可以腰腿調(diào)節(jié)，尤其腰那里貼合密切，座椅包裹性不錯，軟硬比較適中

操控：方向盤的大小適中握感很好而且很輕盈，指向精準(zhǔn)，剎車比較敏捷可控性強，油門輕又很跟腳，懸架偏硬，走山路能感覺到車身的顛簸感，但過彎不會感到明顯側(cè)傾也不容易暈車

動力：起步很平順又輕快只用輕輕一踩動力就來了，提速只要輕踩油門即可，悄悄然的速度就上去了，城區(qū)駕駛一定要注意看儀表盤，不然分分鐘破100碼，動力非常充沛，而且完全沒有換擋頓挫感和給油跟不上的感覺，超車也自信感十足

油耗：百分之60是高速和長途純油跑，速度110碼左右，平均百公里7.1升油，邊跑還可以邊充電

剩下的其他的城區(qū)路和短途大多是用純電跑，偶爾沒電了會在城區(qū)用油，目前綜合油耗在8個上下

如果是經(jīng)常跑城區(qū)還能保持天天充電的情況下應(yīng)該油耗還能降一些，畢竟95的油比92的油價還是要高點，相比之下用電肯定更省錢一些，讓插電混動的作用發(fā)揮到最大

【電池續(xù)航】跑高速燒純油，有動能回收能邊跑邊充電，我一般每天充電或隔天充電，續(xù)航顯示50KM，慢充充滿在開空調(diào)行駛的狀態(tài)下能跑到40KM左右

然后說一下大家比較感興趣的充電問題，買了之后就要先提前跟4S店說要安裝充電樁，自己跟供電公司提交申請表，申請新安裝一個獨立電表，3.5千瓦，電表費用免費，然后預(yù)約充電樁安裝師傅，大概安裝時間2個多小時，我們這邊是老小區(qū)，部分車可以露天停車，咨詢了物業(yè)是可以把充電樁安裝到花壇上的，然后電線超過30米需要另外付費70元一米，聽師傅的說好像區(qū)域不同收費不用哈，我們走線是肯定超過了30米了，而且我們走的地線還有開槽什么的比較麻煩，所以我另外付了些錢，充電樁安裝好后師父會給2張充電卡，告訴你連接好充電器，車子需要先上鎖，然后在設(shè)備上刷卡才能開始充電，充電燈顯示綠色就在充電了，電充好后需要先給車子解鎖然后才能拔出充電線

0到充滿快充3個半小時，慢充需要接近7個小時完成，更推薦慢充

當(dāng)然也可以不安充電樁，買車的時候會送一把1.5KW的便攜充電器，但是也要自己拉線插到自家220V的家用充電插板上也行，這個不管是車庫還是樓下牽線都是比較麻煩的，外面快充樁不僅少很多都是快充，對電池不太好，而且單價貴，個人覺得還是沒有自己獨立電表香

【最滿意】1、動力很足，油門很跟腳，很容易有人車合一的感覺2、省油，城區(qū)郊區(qū)跑用純電高速燒油是目前我認為最省油的方法2、語音識別功能相當(dāng)nice，說方言和本地話都能聽懂4、后排的空氣出風(fēng)口設(shè)置在兩側(cè)B柱上，可以自己調(diào)節(jié)，再也不用抵著中間膝蓋吹了5、后備箱里有個小洞口，我家狗子坐后備箱可以從洞口把頭伸出來6、領(lǐng)航輔助開高速舒服得很，解放雙腳減緩疲勞感7、純電駕駛沒噪音，而且速度并不肉，相信我開幾次你會喜歡的8、車內(nèi)沒異味，不像我那蒙迪歐幾年了都散不去味兒啊【最不滿意】1、駕駛位沒得眼鏡盒，夏天有時候用墨鏡只能夠放門上2、中控臺的物理按鍵略少，中控屏幕駕駛中操作起來不太方便3、沒有備胎，雖然配了補胎液和充氣泵，但還是怕萬一胎壞了沒有輪胎自己替換4、后排地臺差不多有一個500ml的保溫杯這么高了，中間是真不太好坐人5、無線充電位置沒有凹槽，手機大了無法固定，車身晃動轉(zhuǎn)彎容易移位斷充

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）