【太平洋汽車網(wǎng)】豐田威馳FS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的外觀方面，采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，運(yùn)動(dòng)感還是比較強(qiáng)，特別是前臉造型，“大嘴”格柵的確辨識(shí)度很高

不過(guò)車側(cè)和車的設(shè)計(jì)就顯得比較中規(guī)中矩了，另外我想吐槽的是這個(gè)鹵素光源的車頭大燈，簡(jiǎn)直就是“蠟燭燈”，建議后期改裝

內(nèi)飾方面，威馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）FS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了日系的一貫簡(jiǎn)潔實(shí)用的風(fēng)格，采用雙拼色搭配，看起來(lái)顯得年輕時(shí)尚，不過(guò)內(nèi)飾用料上不夠厚道，塑料感很強(qiáng)，而且還有一些異味感，建議多進(jìn)行通風(fēng)處理

另外中控搭配了一塊9英寸的中控觸摸液晶大屏，算是挽回一絲顏面，同時(shí)還支持CarLife以及原廠互聯(lián)功能，對(duì)于日常使用還是能夠滿足的

空間上受限于4155mm的車長(zhǎng)，2550mm的軸距，看起來(lái)顯得比較緊湊，但我還是很佩服日本人挖掘空間的能力，能把小型車空間做得和緊湊型車空間差不多，不得不佩服！其中1.75米的體驗(yàn)者，調(diào)整好前排坐姿，頭部空間有一拳左右 ，后排坐直頭部空間有4指左右，腿部空間有2拳左右，后面做三個(gè)成年人很輕松，反正沒(méi)有壓抑的感覺(jué)

同時(shí)后排座椅還支持按比例放倒，對(duì)后備箱空間的擴(kuò)展性有一定的幫助

動(dòng)力雖然不是亮點(diǎn)，搭載了1.5L自然吸氣引擎，112匹的最大馬力，但是它的燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性是亮點(diǎn)，百公里綜合油耗僅5L左右，同時(shí)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，能夠給你帶來(lái)足夠的平順感

不過(guò)，在舒適性方面就比較差，比如隔音問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)噪音大，特別是發(fā)動(dòng)的噪音傳進(jìn)車內(nèi)，再加上單薄的車皮，日系的一貫通病

操控性的話，對(duì)新手比較友好，上手容易，易操控，只是剎車偏軟，需要提前踩剎車

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）