宋車好不好?宋車友駕駛感受
格柵內(nèi)部鍍鉻橫幅式裝飾,增加了凹陷處理,以改善車輛的側(cè)面線條
尾部還使用了當(dāng)前流行的貫穿式尾燈
尾燈具有明顯的棱角,并飾有鍍鉻元素
最吸引人還是流水造型后轉(zhuǎn)向燈,不僅非常易于識別,而且還增加了運動氣息
【底盤/隔音】宋底盤調(diào)校趨向于舒適性,它對于大小振動的過濾比較柔和,而且在過減速帶時前后橋都沒有明顯的余振,細碎的余振也不算明顯
其次隔音表現(xiàn)不錯,各個噪音源分布均勻,車艙內(nèi)抑噪能力做得不錯
時速60km/h以內(nèi)有輕微胎噪和風(fēng)噪干擾
時速120km/h,有輕微風(fēng)噪但不刺耳,胎噪明顯傳入車內(nèi),發(fā)動機噪聲較大
【懸架】宋采用前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架,整體設(shè)計更偏向于舒適性
在面對路面?zhèn)鬟f的小顛簸時,減震器可以輕松化解,不會把過多的振動傳入車內(nèi)
在面對一些路面接縫和小的不平整時,減振器更愿意去吸收這些振動,提供一個更舒適的駕乘感受
【空間】宋的空間表現(xiàn)較為突出,在同級別車型中也占據(jù)一定的優(yōu)勢
我身高1.76米,乘坐前排主駕駛位,把座椅調(diào)至舒適坐姿,頭部空間有一拳四指的距離,后排空間表現(xiàn)也不錯,后排頭部空間為一拳二指的距離,腿部空間有一拳四指的距離
而后備箱容積也非常寬敞,可以放置大件的行李物品
【油耗】宋油耗表現(xiàn)還算不錯,符合預(yù)期的表現(xiàn)
不開空調(diào)的狀態(tài)下,市區(qū)百公里油耗為7.6L/100km(表顯),國道油耗為6.8L/100km(表顯),高速油耗為6.3L/h左右
當(dāng)然,具體油耗也需要根據(jù)駕駛習(xí)慣和路況而定
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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