【太平洋汽車網(wǎng)】外觀方面，斯巴魯XV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有著短小精干的顏值，多邊形進(jìn)氣格柵,配上車頭兩側(cè)獠牙設(shè)計(jì),車頭看上去顯得很精神，而且開在路上相比主流的大眾豐田這種爛大街的車也比較少見，對于追求個(gè)性的人來說，是一個(gè)不錯的選擇

XV的尾部依舊采用多邊形尾燈，顯得很有層次感，不過排氣用了隱藏式設(shè)計(jì)，運(yùn)動氣質(zhì)就有點(diǎn)減分

內(nèi)飾方面，對稱式的中控臺看起來中規(guī)中矩，車內(nèi)大部分采用軟性材質(zhì)包裹，細(xì)節(jié)方面處理挺精致的

中控有兩塊屏幕，雖然不如現(xiàn)在流行的大連屏那樣有科技感，但實(shí)用性不錯

中控臺中央的那塊屏幕，作為顯示車輛的基本信息的一個(gè)窗口和倒車影像的呈現(xiàn)，它已經(jīng)夠用了

空間方面，XV的后排坐3個(gè)成年人的話還是會感覺有點(diǎn)擠，尤其是中間乘客的乘坐舒適性由于地臺的隆起比較高會大受影響

不過1.8米的個(gè)頭在后排的腿部空間能有2拳左右，表現(xiàn)尚可

座椅的乘坐感受還是屬于偏運(yùn)動的，內(nèi)部的填充物會有些偏硬

斯巴魯XV的后排座椅支持4/6比例放倒，日常家用綽綽有余

在不放倒后排座椅的情況下，可以輕松容納下3個(gè)（20、24、28寸）的旅行箱

動力方面，搭載2.0L自然吸氣水平對置發(fā)動機(jī)，最大功率154馬力，最大扭矩196?！っ?，與發(fā)動機(jī)匹配的是CVT變速箱

最大的駕駛感受就是順滑，沒有很強(qiáng)烈動力的爆發(fā)，尤其在高速上比較明顯，后半段加速力表現(xiàn)一般

不過在城市里日常代步通勤的話問題不大，整個(gè)油門在低速的時(shí)候，油門輕輕一點(diǎn)動力就可以比較干脆的釋放出來，對于日常超車來說會比較省心

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）