【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】空間：作為一款6座SUV車(chē)型，這款車(chē)采用了2 2 2的座椅布局，我180cm的身高，坐到前排，將座椅調(diào)至最低后，頭部空間有4指的距離，表現(xiàn)中規(guī)中矩

再坐到第二排座椅，并將座椅調(diào)至最后，頭部空間有兩指的距離，腿部空間有兩拳的距離，頭部空間有些壓抑

在第二排不動(dòng)的前提下，再坐到第三排，頭部已經(jīng)挨到車(chē)頂了，腿部也僅有1指的距離，第三排還是更適合兒童或體型嬌小的女性乘坐

滿載的情況下，后備箱較小，僅能放下一個(gè)行李箱，將第三排座椅收起來(lái)后，后備箱空間就可以應(yīng)付絕大多數(shù)的儲(chǔ)物需求了

動(dòng)力：這款車(chē)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速雙離合變速器，最大功率169馬力，峰值扭矩250N.m

這套動(dòng)力系統(tǒng)在實(shí)際體驗(yàn)中，這款車(chē)的油門(mén)調(diào)校比較線性，起步時(shí)的動(dòng)力偏肉，速度提升到40km/時(shí)左右時(shí)，速度會(huì)有明顯的爆發(fā)

7速雙離合變速器在低速時(shí)還是會(huì)有頓挫的現(xiàn)象

油耗方面，市區(qū)百公里綜合油耗在9L左右，有些偏高

操控、舒適性：這款車(chē)采用了前麥佛遜式獨(dú)立懸架 后多連桿式獨(dú)立懸架，整體調(diào)校也比較偏家用舒適風(fēng)格，懸架的前半程較軟，后半程稍硬，對(duì)于路面一些輕微的顛簸可以過(guò)濾的不錯(cuò)，但在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，車(chē)內(nèi)的顛簸還是比較大的，底盤(pán)的質(zhì)感不夠好，缺乏高級(jí)感

方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕，指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位

剎車(chē)踏板在后半段時(shí)偏硬，緊急制動(dòng)時(shí)，需要用力踩才行

總結(jié)：整體來(lái)看，這款車(chē)的綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的，滿足日常家用還是沒(méi)問(wèn)題的，且價(jià)格也不高，值得推薦

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）