瑞風S3車好不好?瑞風S3車友駕駛感受
費用:官方指導價8.79萬,福州這邊經(jīng)銷商報價8.79萬,購置稅7500元左右,上牌500元,商業(yè)保險4500元左右,全部需要花10.1萬元左右,但是這款車上市比較久了,大家多去爭取裸車價上的優(yōu)惠
外觀:家族寶瓶式前格柵的樣式,搭配大尺寸梯形進氣口,讓造型看起來比較大方
動感的側(cè)窗的造型,搭配車頂上方的銀色的行李架,讓側(cè)面造型顯得比較流暢
內(nèi)飾:三輻式方向盤頗具動感,尤其是下方的標識,集成的多功能按鍵可對多媒體、藍牙電話及定速巡航進行控制
雙圓形的儀表盤簡約協(xié)調(diào),讀取清晰便利
只是中間的3.5英寸單色液晶屏亮度和清晰度表現(xiàn)不高,即使調(diào)節(jié)到最亮級別,其表現(xiàn)仍舊一般
乘坐空間:體驗者身高174cm,座椅調(diào)整至最低,前排可獲得一拳多的頭部空間 ,不錯
中間座位舒適度不錯,腳下空間般,地板有一定凸起
后排腿部空間兩拳,頭部一拳多,對于一臺小型SUV來說是很棒的空間利用率
后備廂空間:后備廂的容積仍為600L,后排座椅放倒后會形成一個臺階,這樣的隆起或多或少會對較大行李的堆放產(chǎn)生一些影響
動力: 搭載的是1.5L 116馬力 L4發(fā)動機,匹配6擋手動變速箱,動力不是很強,好在車子把油門初段調(diào)的比較靈敏,速度在40km/h以下加速不費勁
同時這套動力系統(tǒng)不善于急加速,一腳油門到底時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會固定在大約5800rpm ,而這時伴隨著發(fā)動機瘋狂嘶吼的,只是非常平淡的加速力道
操縱:底盤的感受頗為厚實,能給人很強的好感,整個懸架對車身的支撐不錯,也能很好吸收一般的顛簸,只是面對減速帶這類很大的顛簸時,有些措手不及
方向的手感比較輕,同時轉(zhuǎn)向比例也有些讓人難以適應,你總需要轉(zhuǎn)動比想象中大得多的角度,才能讓車順利過彎
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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