【太平洋汽車網(wǎng)】【用車環(huán)境】11年考的證，一直沒摸過車，坐標(biāo)深圳，一直對車無感，能動就行，預(yù)算15萬，小區(qū)車庫有慢充，偶爾需要出遠(yuǎn)門或回老家

【買車理念】買菜車上下班，安全、適用、顏值，胡里花哨的東西一分錢都不愿多給，需要用到的東西該給絕不會少給

【選車經(jīng)過】搖了3年的號不中，自己打算拍一個，去年開始關(guān)注新車，最先pass掉的是純電車，因為這車是家里的獨苗，回老家出遠(yuǎn)門都指望它，萬一路上堵車我是排隊充電呢還是掉頭回家呢還是等著拖車呢

藍(lán)牌看過卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），傻傻的以為雙擎可以上綠牌，結(jié)果可是現(xiàn)實啪啪打臉，后來開始關(guān)注懂車帝車評，鎖定家轎顛覆者星銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），價格合適，配置逆天，特意去店里看了展車，以為他就是我命中注定的那一位，現(xiàn)實又再次來了一記耳光，車牌競拍均價從3萬到了5萬多，對于藍(lán)牌心里總是有個坎，覺得5萬塊錢買個鐵牌還不能交易，跟打水漂沒什么兩樣

混動關(guān)注漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）DM，吉利4s店門口漢dm擺在那展示（來砸場子的么），修長的車身，豪華精致的內(nèi)飾，老婆瞬間被征服了，拉都拉不走，可是售價超過預(yù)算太多，買不起

后來小孩出生了，不能再拖了，等搖號到天荒地老，想弄個外地牌先撐一下，奈何老婆極力反對，買車陷入死局

【購車歷程】網(wǎng)上突然爆出漢的孿生兄弟秦普拉斯，顏值上線，能上綠牌，大小合適，等到了一月八號公布價格，全系都在我預(yù)算以內(nèi)，簡直像是給我量身定制一樣，唯一不爽的就是那個像文曲星似的儀表盤，給我整蒙了，當(dāng)時BYD為了穩(wěn)定軍心，說不喜歡儀表盤在外邊不要緊，給你們弄里邊去，心想，BYD緊跟市場說改就改，不錯，等到過完年2月16號趕緊去下訂，好家伙，內(nèi)嵌是內(nèi)嵌了，好歹也走點心呀，這一對比原來的儀表盤瞬間好看了許多，這波操作溜呀

一頓試車轉(zhuǎn)訂操作后就進入漫長的等車階段，之前看到有的人說漢訂了幾個月才提車，心里已經(jīng)做好了持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備了，沒想到還是我太天真了

這里要給松崗某盛4s店點個贊，頂著壓力把我們都拉進了微信群 ，車友群活生生變成了催車群，每天早都被刷一波“驚坐起”，但是沒辦法，大家都是嘴上說不要，心里很是很認(rèn)可這個車的

2月份一直等到5月，銷售終于來電話了說輪到我了，不過車是內(nèi)嵌儀表盤的，天真的我心想，這車不是我定什么樣廠家就做成啥樣的么？怎么變成了廠家愛做成啥樣就是啥樣了呢，再等等吧，排都排到了，下一輛懸浮儀表盤馬上就是我的了

隨后昆侖戰(zhàn)役，一不小心“下一輛”就到了8月初，懸浮儀表盤終于來了，不過不是時光灰的，頂著指標(biāo)到期的壓力繼續(xù)等下一批，心想半年都等得起了，還在乎在幾天？終于8月16號車到了，是懸浮儀表盤，整整半年的等車歷程終于結(jié)束了

【用車感受】 對于沒摸過車的小白來說，一些老司機很看重的選車意見往往是參考意義不大，底盤要扎實（小白：不扎實難道要散架么），動力要跟腳（小白：走自己的路，讓別人超去吧），方向要指哪打哪（小白：我這是在哪啊？），所以別問什么動力，底盤，操控，問就是還可以

優(yōu)點：上手簡單：電動車的優(yōu)勢，有種開電驢的感覺，一踩油門就持續(xù)加速，松開油門沒有明顯的減速，剎車軟硬適中，就是堵車不開自適應(yīng)巡航踩多了會累

沒有歷程焦慮：雖然小區(qū)車庫有充電車位，但回來晚了也不是想充就有空位的，所以用油可以成為應(yīng)急選項，所以這種不需要專門去找充電樁的感覺很nice，畢竟誰都不想買個大爺回去伺候著

安全：官方標(biāo)的六氣囊，好像還過得去，不知長什么樣（希望這輩子都別讓我見到它）； 前后雷達(dá)，360全景影像，這三樣旗艦版都配全了，可以說前面兩樣絕對是新手的福音，終于不用下車看車頭夠不夠過彎了，也不用擔(dān)心輪子壓道牙上了，終于知道自己倒的車是直的還是斜的了，便捷：自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，堵車時拯救右腳的神器，保持前車一定距離自動跟車，可以省很多的精力，也沒那么煩躁了

語音操控識別準(zhǔn)確，用來調(diào)空調(diào)，開車窗，放音樂超好用，新手開車時需要集中200%的注意力，其他的事就交給小迪好了，手機APP可以遠(yuǎn)程開鎖開窗開空調(diào)，NFC開鎖車，位置定位，車輛狀態(tài)檢測，遙控停車，這些都是加分項

不足：首先是內(nèi)飾，這車的內(nèi)飾在這個價位段的國產(chǎn)車?yán)锩嬉仓荒苁侵幸?guī)中矩，沒有桌椅通風(fēng)，后背經(jīng)常出汗，烤漆面板沾灰容易顯臟，最后那個儀表盤就不說了，4s店居然把漢和它擺在了一起，這一對比就更加心塞了，好吧，這個不是車的缺點，是我的缺點（窮）

部分軟件界面適配還沒有完善，有的沒有橫屏顯示，原配的行車記錄儀有點不夠高清，提車時間太長，急用的小伙伴要想清楚了

【總結(jié)】最后總結(jié)一下，作為上下班代步的買菜車定位來說，毫無疑問這車是能拿高分的，既能兼顧傳統(tǒng)油車的包容性，又能滿足新能源車的經(jīng)濟性和互聯(lián)網(wǎng)+的便利性，后面如果保養(yǎng)維修有槽點我也會持續(xù)更新，希望BYD作為國產(chǎn)新勢力能把品控做好，把好質(zhì)量關(guān)，用時間去證明，相信我的下一輛車也會是BYD

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）