【太平洋汽車網(wǎng)】我是一名專業(yè)車評人，為了對放大消費者負(fù)責(zé)任，要時刻保持客觀且中正的態(tài)度評測車輛，下面我們解析一下比亞迪秦 2019款 1.5L 自動豪華版，它定位4門5座緊湊型車，長寬高分別為4675/1770/1480mm，軸距2670mm，官方指導(dǎo)價7.49萬，目前平均優(yōu)惠6000元，裸車6.89萬，購置稅5888元，車船稅420元，交強險950元，商業(yè)險3200元，上牌費500元，全款落地79858元

空間：我身高175cm，坐進駕駛位并調(diào)整好合適坐姿，頭部空間為一拳左右，保持前排座椅不變并來到后排，頭部空間為一拳，腿部空間兩拳左右，作為一臺家用車來說，這樣的空間表現(xiàn)很令人滿意

后備箱能同時放下24/28英寸兩個行李箱，后排座椅支持4/6比例放倒，擴展性不用當(dāng)心

動力：這款車搭載一臺1.5L自吸發(fā)動機，最大功率109馬力，最大扭矩148?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱，發(fā)動機的動力輸出很線性，油門響應(yīng)比較積極，所以車輛起步也不顯得肉，在城市道路下提速、超車都沒有問題，平順、線性的動力開起來還挺愜意，但發(fā)動機中后段的動力儲備比較有限，時速過了80km/h就沒啥爆發(fā)力了，高速超車比較吃力，尤其是滿載狀態(tài)下，需要預(yù)留充足的提前量

底盤：這款車的底盤采用了前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，整體調(diào)校側(cè)重舒適性，路面上的小幅振動都能被懸架化解掉，在面對減速帶、連續(xù)坑洼路面時也不算生硬，懸架有一定的韌性，整體性表現(xiàn)很好，在同級車型中比較難得

方向盤手感很輕，指向性和車身響應(yīng)速度都偏中性，屬于家用車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定，日常駕駛很輕松

油耗：為了保證真實性，我們對這臺車進行了150公里的實際油耗測試，其中包括城區(qū)、國道和高速三種路況，測試結(jié)束后車輛的平均時速為31km/h，共計消耗燃油11.2升，計算得出百公里平均油耗為7.46升，這個油耗屬于同級家用車的正常表現(xiàn)，后期的用車成本不算高

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）