怎么判斷汽車?yán)琢?/h1>
【太平洋汽車網(wǎng)】拉缸發(fā)生時,汽車會有頓挫感,而且汽車的發(fā)動機會有很大的異響,其轉(zhuǎn)速也會變低,動力明顯下降。拉缸是因為活塞與氣缸互相運動造成嚴(yán)重表面損失,損失原因大多是由于運動部位的潤滑油膜受到局部破壞而造成的。
拉缸發(fā)生時,汽車會有頓挫感,并且汽車的發(fā)動機會有很大的異響,其轉(zhuǎn)速也會變低,動力明顯下降。 拉缸是因為活塞與氣缸相互運動造成嚴(yán)重表面損失,損失原因大多是由于運動部位的潤滑油膜受到局部破壞而造成的。
汽車?yán)资鞘裁丛颍恐饕前l(fā)動機冷卻系的冷卻效能、發(fā)動機機油的數(shù)量與質(zhì)量、供給系的工作性能等,往往是造成發(fā)動機致命損傷。為縮小分析范圍,我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手,分析事故原因。
造成拉缸的原因如下:
1、活塞與汽缸配合的間隙過小。
2、活塞與汽缸之間的潤滑程度不夠,或是機油選擇錯誤。
3、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)故障。
4、汽缸本身硬度低,質(zhì)量差。
發(fā)動機拉缸故障現(xiàn)象:氣缸拉傷出現(xiàn)溝痕后,發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時會發(fā)生類似敲擊的聲響,聲響隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化。由于缸壁溝痕的出現(xiàn),氣缸密封狀況變差,機油竄入燃燒室燃燒,機油消耗量增加,發(fā)動機出現(xiàn)冒藍(lán)煙現(xiàn)象。
發(fā)動機拉缸故障原因:發(fā)動機氣缸內(nèi)存有異物,造成氣缸拉傷;活塞與氣缸配合間隙小,活塞環(huán)對缸壁壓力過大;機油或汽油內(nèi)含有雜質(zhì),導(dǎo)致缸壁潤滑不良;發(fā)動機過熱使機油油膜被破壞,出現(xiàn)干摩擦,活塞過度膨脹,形成黏著磨損而拉缸;活塞銷卡環(huán)脫出,拉傷缸壁。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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