【太平洋汽車網(wǎng)】當(dāng)車輛遇到紅綠燈或上坡需要停車時(shí)，將車輛停下后，按下自動(dòng)駐車鍵。無(wú)論之前是D擋還是N擋，按下自動(dòng)駐車鍵后，車輛將處于自動(dòng)剎車狀態(tài)。此時(shí)，可以不用再踩剎車或拉手剎。當(dāng)需要再次起步時(shí)，輕點(diǎn)油門，即可解除自動(dòng)駐車狀態(tài)，車輛可正常行進(jìn)了。

　　當(dāng)車輛遇到紅綠燈或上坡需要停車時(shí)，將車輛停下后，按下自動(dòng)駐車鍵。無(wú)論之前是D檔還是N檔，按下自動(dòng)駐車鍵后，車輛將處于自動(dòng)剎車狀態(tài)。此時(shí)，可以不用再踩剎車或拉手剎。當(dāng)需要再次起步時(shí)，輕點(diǎn)油門，即可解除自動(dòng)駐車狀態(tài)，車輛可正常行進(jìn)了。

　　自動(dòng)駐車，外文名是AUTO HOLD，是指一種自動(dòng)剎車的功能，啟動(dòng)該功能之后，比如在停車等紅綠燈的時(shí)候，相當(dāng)于不用拉手剎了，可以避免使用手剎或電子手剎而簡(jiǎn)化操作，自動(dòng)擋車型也不用頻繁的D到N、D到P來(lái)回切換了。

　　我們?cè)谏舷缕禄蛘呒t綠燈前停車時(shí)，會(huì)使用手剎來(lái)駐車，而此時(shí)如果使用電子手剎在這個(gè)狀態(tài)下會(huì)顯得有點(diǎn)窘迫。電子手剎響應(yīng)速度比較慢。我們用手來(lái)拉放手剎的時(shí)間大概不超過0.3秒，而且人控比電控更靈活一些，而啟動(dòng)電子手剎需要有一個(gè)踩剎車的前提動(dòng)作，和按鍵的響應(yīng)時(shí)間（避免誤操作），而且電機(jī)運(yùn)行的時(shí)間也偏長(zhǎng)，約0.5秒。即便是踩油門時(shí)，電子手剎自動(dòng)解除，這個(gè)動(dòng)作也未免有些突兀，所以AUTO HOLD的功能是另外一種工況。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）