【太平洋汽車網(wǎng)】轉(zhuǎn)速表都被劃分成幾個區(qū)域，白色刻度區(qū)域為安全轉(zhuǎn)速范圍，紅色刻度部分為危險轉(zhuǎn)速范圍，一些車型還有劃分綠色區(qū)域，這個區(qū)域表明轉(zhuǎn)速是發(fā)動機最經(jīng)濟的使用區(qū)間。一般來說，汽車轉(zhuǎn)速在沒有進入危險轉(zhuǎn)速范圍都屬于正常，不過要注意汽車轉(zhuǎn)速是否和當前擋位吻合，否則低擋高速或者低速高擋，都會給車輛帶來不必要的傷害。

　　汽車儀表盤轉(zhuǎn)速表的功能，可以直接看儀表盤轉(zhuǎn)速表位置即可。轉(zhuǎn)速表是按照磁性原理工作的。它接收點火線圈中初級電流中斷時產(chǎn)生的脈沖信號。并將此信號轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。

　　發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快，點火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多，表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。

　　轉(zhuǎn)速表是用來顯示發(fā)動機轉(zhuǎn)速的，能直觀地看到和知道發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，提醒駕駛員不要超過發(fā)動機的轉(zhuǎn)速極限，以防發(fā)動機轉(zhuǎn)速太高損壞其內(nèi)部零件和影響駕駛員及乘客的乘車安全。轉(zhuǎn)速表上面都會有一個紅區(qū)，一般紅區(qū)的轉(zhuǎn)速都會在6000轉(zhuǎn)以上。而對于發(fā)動機來說，過長時間處于紅區(qū)狀態(tài)對于發(fā)動機的各個零部件都會造成一定程度的損壞。早期的汽車都會在轉(zhuǎn)速表上設(shè)置紅區(qū)，但是現(xiàn)在由于汽車技術(shù)的發(fā)展，發(fā)動機的保護機制都比較健全，如果發(fā)動機處于極限工況下，一般都會進行切斷燃油的保護措施。但是有一些高性能車型或者比較低端的手動擋車型對于發(fā)動機的極限寬容度比較高，也需要自己根據(jù)安全區(qū)域判斷發(fā)動機的情況。

　　轉(zhuǎn)速表的工作原理是，在發(fā)動機上有一個驅(qū)動軸轉(zhuǎn)速的傳感器，它隨著發(fā)動機軸的轉(zhuǎn)動來發(fā)出脈沖的信號。這個信號傳遞給發(fā)動機的電腦設(shè)備，經(jīng)過計算之后輸入一個控制型的信號，然后再傳送到附表上。而控制這個表的驅(qū)動是步進機，指針直接安裝在步進機的旋轉(zhuǎn)手軸上就可以。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快的話，產(chǎn)生的脈沖次數(shù)也就會越多，表上顯示的轉(zhuǎn)速值也會越大。為了能夠精確地顯示轉(zhuǎn)速，步進電機走一步僅為1/3的度數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）