【太平洋汽車網】左轉彎時，先打左轉向燈，用左手發(fā)力往左轉方向盤，右手輔助向左推進；右轉彎時，先打右轉向燈，用右手發(fā)力往右轉方向盤，左手輔助向右推進；掉頭時，可以拐大彎；距離車輛內側距離稍遠些，以免發(fā)生剮蹭事故。

　　一般而言，雙手扶住方向盤，左右各一個位置，打方向盤的時候手不能出現(xiàn)交叉的現(xiàn)象，應該是交替的變換，當右手要碰到左手時，左手應迅速調整位置，這樣的話可以避免出現(xiàn)交叉纏繞。可以將方向盤當作是一個時鐘，左手到達的位置是在三點鐘方向，此時右手所處的位置是在九點鐘方向時，松開右手，左手繼續(xù)打方向，直到位于六點的方向時，右手握住方向盤十二點的位置，繼續(xù)打到三點的位置，這樣就為一圈。

　　在倒車入庫的時候當車子已經停好了，可是發(fā)現(xiàn)方向盤并沒有回到正確的位置，這就是在打方向的時候沒有注意打多少回多少的問題，這在倒車入庫的時候最適合使用，方向盤打一圈，那么也要相應的回一圈，這樣最后才能保證車子輪胎的位置是正的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）