【太平洋汽車網(wǎng)】這一問題是沒法解決的，非常多汽車的發(fā)動機基本都有噠噠噠的響聲，這一聲音是正常的，假如發(fā)動機沒有故障問題，可以不用理會這一聲音。假如感覺很吵，可以做一下發(fā)動機艙的隔音，這樣子體驗會好非常多。

　　13款索納塔（詢底價|查參配）使用的是兩款發(fā)動機，一輛是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另外一款是2.4升自然吸氣發(fā)動機。

　　索納塔的2.0升自然吸氣發(fā)動機具有162馬力和194牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為4800轉每分鐘，最大功率轉速為6500轉每分鐘。這款發(fā)動機配備了多點電噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是6at變速器。

　　2.4升自然吸氣發(fā)動機具有180馬力和231牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉速為4000轉每分鐘，最大功率轉速為6000轉每分鐘。這款發(fā)動機配備了d-cvvt技術和多點電噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是6at變速器。

　　索納塔的前懸架使用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。

　　多連桿獨立懸架是一種基于雙叉臂懸架改進而來的產(chǎn)品，這樣的懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣子可以提高車輪的抓地力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）