奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保有什么要求嗎
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】如果要想享受發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保,前提是必須要按照《車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)》的規(guī)定在奇瑞特約銷(xiāo)售服務(wù)商處持續(xù)進(jìn)行保養(yǎng)且記錄齊全,如果不在4S店保養(yǎng),即便是出了問(wèn)題,也不能享受發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保政策的。
奇瑞汽車(chē)官宣:旗下"全系車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保",覆蓋奇瑞汽車(chē)品牌旗下奇瑞瑞虎8系列、瑞虎7系列、瑞虎5x系列、瑞虎3x系列、艾瑞澤系列等熱銷(xiāo)車(chē)型以及后續(xù)上市的所有車(chē)型。
此外,為了進(jìn)一步回饋廣大用戶(hù),針對(duì)2020年1月1日-2021年2月21日已購(gòu)買(mǎi)上述車(chē)型的用戶(hù),符合相關(guān)條件,即可將愛(ài)車(chē)免費(fèi)升級(jí)為發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保。
一直以來(lái),奇瑞就有"理工技術(shù)男"的稱(chēng)號(hào),很多的消費(fèi)者對(duì)奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)都有稱(chēng)贊之意。
早在2005年,奇瑞就推出了第一個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)動(dòng)機(jī)系列品牌——ACTECO;2009年,奇瑞成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)自主研發(fā)EMS發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的企業(yè),打破了德國(guó)博世/大陸、美國(guó)德?tīng)柛R约叭毡倦娧b等少數(shù)幾家公司對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的壟斷,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品更是遠(yuǎn)銷(xiāo)美、日、德等國(guó);同時(shí),奇瑞還瞄準(zhǔn)了對(duì)可靠性要求更高的航空領(lǐng)域,為小型飛機(jī)和軍用無(wú)人機(jī)成功開(kāi)發(fā)了專(zhuān)用航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
這也是為什么奇瑞的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在市場(chǎng)的接受度極高的主要原因,你看搭載奇瑞1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的瑞虎8系列2020年銷(xiāo)量超過(guò)13萬(wàn)輛。與此同時(shí),即將在星途攬?jiān)律鲜装l(fā)的奇瑞2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),也具有相當(dāng)高的熱度。
說(shuō)回奇瑞此次發(fā)布的"發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保"政策,或許與大家想象中不是完全一樣。在政策發(fā)布后,網(wǎng)上也流傳了一張疑似奇瑞發(fā)給經(jīng)銷(xiāo)商的政策細(xì)則,仔細(xì)閱讀也能發(fā)現(xiàn)一些東西。
首先是保障范圍,原則上是發(fā)動(dòng)機(jī)本體所有零部件,但說(shuō)明書(shū)約定的易損件/特殊件除外,另外增壓器/空調(diào)壓縮機(jī)/發(fā)電機(jī)起動(dòng)機(jī)/助力油泵/油軌等附件及支架除外。比如發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸了、裂了,屬于免費(fèi)質(zhì)保范圍,如果是渦輪增壓器壞了,那還是得自己掏錢(qián)。
另外還有限制條件。發(fā)動(dòng)機(jī)終身質(zhì)保僅限首任車(chē)主,這和很多造車(chē)新勢(shì)力推出的電池終身質(zhì)保一樣,首任車(chē)主可以享受,二手車(chē)主就不能享受了,這也影響了二手車(chē)的保值率。好在發(fā)動(dòng)機(jī)10年100萬(wàn)公里質(zhì)保權(quán)益不受影響。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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