【太平洋汽車網(wǎng)】輪胎扁平率60和65區(qū)別在于65的扁平率較高，高扁平比的輪胎由于胎壁長，緩沖能力強(qiáng)，相對來說舒適性較高，但對路面的感覺較差，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗力弱；反之，低扁平比、大內(nèi)徑的輪胎，因胎壁較短，胎面寬闊，因而接地面積大，輪胎可承受的壓力就大，對路面反應(yīng)非常靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向抵抗能力強(qiáng)，車輛的操控性強(qiáng)。

　　車輛裝配大寬度、大內(nèi)徑、低扁平比的輪胎后，除了操縱性強(qiáng)，外觀視覺效果也給人很威猛的感覺。扁平率并沒有所謂的好壞之分，關(guān)鍵在于你的是什么類型汽車，注重哪方面的駕駛感受，從而選擇適合自己愛車扁平率的輪胎。

　　輪胎扁平比60和65的可以混用，輪胎對輪轂的要求，只有寬度和子午線的長度，至于扁平比沒有任何要求只要子午線和寬度在輪轂的適用范圍內(nèi)，扁平比大小，多點(diǎn)少點(diǎn)沒關(guān)系，但前提需要保證同軸輪子上的兩個(gè)輪胎尺寸是一樣的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）