【太平洋汽車網(wǎng)】要緊，任何部位滲油都是不被允許的，說(shuō)明此元件的密封性能或者內(nèi)部壓力出現(xiàn)問(wèn)題。其次，要看滲油量的大小，常見(jiàn)的德系車特別是帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)此類問(wèn)題。

　　1、 氣門室蓋墊處滲油還有可能是螺絲壓力不均衡、螺絲壓力過(guò)大、氣門室蓋墊變形、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥堵塞、密封圈密封膠質(zhì)量不佳；

　　2、氣門蓋處于發(fā)動(dòng)機(jī)的上面，滲漏出來(lái)的機(jī)油會(huì)順著氣缸往下流，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的溫度很高，直接將缸體上的機(jī)油蒸發(fā)，產(chǎn)生刺鼻氣味；

　　3、 發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期漏油會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部的機(jī)件缺少機(jī)油的浸潤(rùn)，導(dǎo)致嚴(yán)重磨損，漏油越嚴(yán)重磨損也就越嚴(yán)重；

　　4、發(fā)動(dòng)機(jī)可是汽車的“心臟”，發(fā)動(dòng)機(jī)如果損壞嚴(yán)重，維修起來(lái)可是非常麻煩的，而且經(jīng)濟(jì)上損失也是非常大的。“心臟”壞了，一輛車也就涼涼了。

　　氣門室蓋墊主要是用來(lái)密封以防止機(jī)油滲漏的。由于氣門室蓋墊的材質(zhì)多為橡膠，時(shí)間一長(zhǎng)難免會(huì)出現(xiàn)老化變硬，因此出現(xiàn)機(jī)油滲漏的情況。當(dāng)然，氣門室蓋墊處滲油也不一定就是老化問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 選車小哥）