【太平洋汽車網】節(jié)氣門壞了會導致汽車出現(xiàn)：發(fā)動機念速不穩(wěn)定，高急速持續(xù)不降，發(fā)動機起動困難，尤其是冷起動困難；發(fā)動機急速不穩(wěn)定或無怠速；發(fā)動機起動困難。節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門，主要是控制和調節(jié)發(fā)動機的進氣量。

　　氣體進入進氣管后會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動機缸體，被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉。節(jié)氣門有傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種，傳統(tǒng)發(fā)動機節(jié)氣門操縱機構是通過拉索（軟鋼絲）或者拉桿，一端連接油門踏板，另一端連接節(jié)氣門連動板而工作。電子節(jié)氣門主要通過節(jié)氣門位置傳感器，來根據發(fā)動機所需能量，控制節(jié)氣門的開啟角度，從而調節(jié)進氣量的大小。

　　節(jié)氣門壞了，故障可以分為硬故障和軟故障兩種：1、硬故障：指機械損壞。電位計的電阻部分是在聚酯基片上噴涂一層炭膜而成，這其實是一種很低級的制備工藝，耐磨度不高。容易發(fā)動機念速不穩(wěn)定，高急速持續(xù)不降，發(fā)動機起動困難，尤其是冷起動困難；發(fā)動機急速不穩(wěn)定或無怠速；發(fā)動機起動困難。另外，炭膜上脫落的炭粉導致接觸不良，亮燈就不可避免了。

　　2、軟故障：指臟污，失調等。大家經常被清洗節(jié)氣門所困擾，原因是大部分時間節(jié)氣門開度過低。空氣以很高的速度（幾十~幾百米/秒）流過節(jié)氣門縫隙，逐漸積累的灰塵對空氣流量產生的影響超過了節(jié)氣門的調節(jié)能力。節(jié)氣門需要定期進行更換，時間長短主要取決于空氣濾清器的質量、機油質量、車輛行駛路況等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 選車小哥）