【太平洋汽車網(wǎng)】EGR閥是廢氣再循環(huán)系統(tǒng)閥門，EGR閥壞了會出現(xiàn)的現(xiàn)象有怠速極不穩(wěn)定甚至熄火、故障燈閃爍、年檢排放不達(dá)標(biāo)、燒機(jī)油、尾氣藍(lán)煙。EGR閥一直處于打開狀態(tài)時(shí)，汽車會出現(xiàn)冒黑煙、加速無力、油耗增加的現(xiàn)象。

EGR閥也叫廢氣再循環(huán)閥，是一個安裝在柴油機(jī)上用來控制進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品，是廢氣再循環(huán)裝置中非常重要的、關(guān)鍵的部件。其作用是對進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量進(jìn)行控制，使一定量的廢氣流入進(jìn)氣歧管進(jìn)行再循環(huán)。

EGR閥的工作原理：

EGR閥閥桿上升，推動與之相連的滑動觸點(diǎn)臂的位置發(fā)生變化，從而使滑動觸點(diǎn)在滑動電阻上滑動，產(chǎn)生不同的電壓信號，這個信號會傳遞到發(fā)動機(jī)控制ECU，發(fā)動機(jī)控制ECU 以此監(jiān)視EGR閥的位置，確保閥門對ECU 的指令作出正確的響應(yīng)，從而調(diào)整和修正開啟EGR閥開啟時(shí)刻和占空比，精確控制再循環(huán)量的大小，以減小排放、改善性能。本田、別克、豐田等的某些車型都安裝有EGR閥位置傳感器。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 梁科欣）