【太平洋汽車網(wǎng)】車子的發(fā)動機(jī)怠速振動的頻率和車內(nèi)后右門板的振動頻率相近或者相同了，所以引起了車內(nèi)后右門的共振。先看看車內(nèi)后右門儲物槽里是否放了什么物品導(dǎo)致共振。若沒有，懷疑是車門內(nèi)飾板和車門主體的結(jié)合部位導(dǎo)致共振。還不行就拆開看看車門主體內(nèi)部有什么部件松曠了。

也可以從發(fā)動機(jī)處想辦法。既然以前沒共振，那一定是現(xiàn)在發(fā)動機(jī)的怠速和以前相比有了變化。怠速高了或者低了一點(diǎn)?？纯茨懿荒芡ㄟ^微調(diào)怠速解決這個問題。或者通過維修途徑把怠速調(diào)整到最佳狀態(tài)。

關(guān)于發(fā)動機(jī)共振的原因：能夠引起發(fā)動機(jī)共振的因素有很多，首先大家要知道共振和異響的區(qū)別，因為這是兩個完全不同的概念。其實(shí)很簡單，前者的表現(xiàn)是有震動感，而另一個是發(fā)動機(jī)有噪音。關(guān)于發(fā)動機(jī)共振的原因，簡單的總結(jié)一下比較常見的幾種。第一 ，如果汽車使用年限較久了，發(fā)動機(jī)機(jī)爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振，嚴(yán)重時還會有顛簸摩擦響聲；第二，發(fā)動機(jī)缺缸也會是發(fā)動機(jī)產(chǎn)生共振現(xiàn)象；第三，發(fā)動機(jī)護(hù)板變形或者是安裝不當(dāng)引起發(fā)動機(jī)共振，這種情況較為常見，也容易解決；第四，還有一種情況就是怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的汽車共振。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 董鵬）