【太平洋汽車網(wǎng)】手動擋半坡起步操作，首先手剎起步，左腳緩緩抬起離合，到達離合的接觸點時發(fā)動機的聲音和轉速略有下降的變化，同時車輛輕微發(fā)抖，這時右腳稍微加點油門，右手放下手剎，車輛就不會溜車，可平穩(wěn)起步。

車輛半坡起步的關鍵是切記不要緊張，一步步來操作。首先是拉上手剎，其次是輕踩油門，看儀表，發(fā)動機轉速達到3000轉左右就將油門控制住，這時就慢慢的松離合，在松離合的時候，一定要注意觀察車頭，耳朵要注意聽聲音，當離合器松到一定程度時，車頭已經(jīng)在翹動卻又無法前進的時候，發(fā)動機轉速就會慢慢下降，車的聲音變小，即將失火，這時就要把油門再踩大一些，看儀表，發(fā)動機轉速飆到2000以上的時候，輕輕的將手剎放掉，離合器不松完也沒關系，這時車輛就會慢慢的上斜坡，當手剎放完的時候，將離合器也松開，這時保持起步前的油門就可以保持正常上半坡，不會失火或倒溜。

半坡起步要注意，如果在遇到起步失敗的情況下，及時拉緊手制動，并以常規(guī)方式進行半坡起步。右腳盡量踩住剎車踏板的前端，并且踩剎車踏板的力度要大于踩油門踏板，避免制動力不足造成溜車。起步過程中，要避免長時間在半聯(lián)動狀態(tài)下踩油門，因為這樣會造成離合器打滑。這種行為除了會造成溜車外，還會讓離合器產(chǎn)生一股焦味，減少了離合器摩擦片的使用壽命。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）