【太平洋汽車網(wǎng)】應(yīng)該是操作問題，坡道定點起步松離合器時候慢慢加點油門，不加油門發(fā)動機力量不夠肯定會憋熄火的。失敗原因主要有三個方面：一是油門跟不上；二是松手制動的時機不當；三是油門和離合器配合不好。

保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏離合器踏板，加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發(fā)動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速松開手制動，并再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。

注意，此時不能立即放松離合器踏板，而是要先跟油門后松離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關(guān)鍵點是松手制動的時機。若松得過早，會使車輛后溜：若松得過遲會造成熄火。

最佳時機是當離合器踏板抬至半聯(lián)動位置，發(fā)動機聲音有明顯變化時，立即松開。坡道起步要領(lǐng)可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門松制動，油門大小看坡度，不溜不沖不熄火。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）