【太平洋汽車網(wǎng)】榮威i5（詢底價(jià)|查參配）在售的都是國(guó)五。國(guó)五開始限國(guó)二，國(guó)六開始限國(guó)三，那國(guó)七開始限國(guó)四。那限制國(guó)五得是十多年后的事了。不過國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是極其嚴(yán)苛的，其標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐洲的第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)和美國(guó)的Tier3標(biāo)準(zhǔn)，成為全球排放標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)是全球排放標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)之一?，F(xiàn)在汽車市場(chǎng)上都處于清國(guó)五車型的庫存階段，尤其是庫存大、時(shí)間緊的地方，對(duì)于國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車優(yōu)惠力度會(huì)非常大，但是因?yàn)榍鍑?guó)五階段，國(guó)五車輛本身的保值率也會(huì)下降。

國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施時(shí)間會(huì)比較場(chǎng)，該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車廠商提出要求也更高，因此國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車型價(jià)格會(huì)有一定的上漲。國(guó)六車型的成本會(huì)比國(guó)五的高，技術(shù)上國(guó)六的車型需要進(jìn)一步壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率，并且需要改進(jìn)ECU電控單元、增大碳罐容積、改進(jìn)燃油系統(tǒng)密封性、升級(jí)OBD系統(tǒng)等升級(jí)操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王盼盼1）