【太平洋汽車網(wǎng)】電動車控制器具有反充電、堵轉(zhuǎn)保護(hù)、動靜態(tài)缺相保護(hù)、巡航報警、高速控制、模式切換、隨動abs系統(tǒng)等作用。當(dāng)電動車電流過大或者速度過快時候，能起到保護(hù)電動車的作用。

引入了汽車級的ABS防抱死技術(shù)，達(dá)到了EABS剎車靜音、柔和的效果，不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩(wěn)定性，不會出現(xiàn)原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現(xiàn)象，完全不損傷電機(jī)，減少機(jī)械制動力和機(jī)械剎車的壓力，降低剎車噪音，大大增加了整車制動的安全性。

電動車控制器應(yīng)兼顧蓄電池及電機(jī)的實(shí)際使用情況進(jìn)行綜合設(shè)計，應(yīng)充分考慮蓄電池、控制器、電機(jī)三者之間的關(guān)系，將它們作為一個綜合的系統(tǒng)來設(shè)計，從而得到更為理想的電動車控制器。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳敏2）