【太平洋汽車網(wǎng)】汽車發(fā)動機工作中排氣管有時會向外排出水，尤其是冬季更為明顯，使人誤認為冷卻系統(tǒng)不良存在泄漏問題，實際上這是一個很正常的物理現(xiàn)象，同時也是汽油充分燃燒的表現(xiàn)。

一、 汽油燃燒的原理：1、 汽油的主要成分為C4 -C12烴類，屬混合烴類物品，其組成較為復(fù)雜。2、汽油燃燒后主要產(chǎn)生二氧化碳、 水和少量一氧化碳，廢氣中的一氧化碳在三元催化器內(nèi)與氧會再次反應(yīng)變成無毒的二氧化碳后排出。3、每1千克汽油與空氣混合燃燒后產(chǎn)生約會1.42千克的水，主要以汽態(tài)的形式排入大氣。

二、 液態(tài)水的形成：1、發(fā)動機工作時從汽缸排出的氣體達400-800℃甚至更高，此時燃燒生成的水是汽態(tài)的。2、發(fā)動機暖機階段排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的汽態(tài)水會發(fā)生凝聚現(xiàn)象，大量的水會吸附氣溫相對較低的排氣管壁。3、隨著排氣系統(tǒng)的溫度升高，廢氣中的水會以汽態(tài)的形式排出，是人們?nèi)庋鬯床坏降摹?、如外界氣溫較低時，排出的汽態(tài)水會在空氣中凝聚，會以霧的形態(tài)出現(xiàn)，即常見的排氣管口冒白霧現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）