【太平洋汽車網】豐田雷凌（詢底價|查參配）底盤高度：空車底盤145cm，最低底盤高度105cm。雷凌在底盤方面的表現中規(guī)中矩，前后懸架的形式符合產品的定位，而在具體的調校方面，結合其所搭載的發(fā)動機，它是趨向于舒適性設定的車。

全新雷凌的底盤高度通過能力強；除了能夠在城市駕駛、在路況不太好的崎嶇路上也能夠很好駕駛；轉向側傾不如低底盤容易控制；所以性能好的車輛，有氣動懸掛，時速低時底盤高，時速高時底盤自動下降；使得通過能力與操控性能二者兼有之。此外，為了降低車內的噪音，工程人員為名圖設計了車底大面積的護板，同時對重點區(qū)域進一步加強了隔音降噪的處理，而這一切都是為了給車主營造一個舒適安靜的環(huán)境。

雷凌雙擎除了車底的整流板，還保有原來雷凌上已經有的后視鏡與尾燈上的小型整流鰭片。這些空氣動力學上細節(jié)，除了能讓穩(wěn)定性、燃油經濟性提升之外，還有就是隔音的表現更加優(yōu)秀。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 張桂葉）