【太平洋汽車網(wǎng)】凱迪拉克可以通過車里面的中控屏幕來調(diào)整音效，可根據(jù)自己的需求和喜好來調(diào)整音響，一般把均衡器調(diào)節(jié)成一個波浪線，相對來說音質(zhì)會好一點，也比較符合大多數(shù)人聽音樂的要求。

EQ是Equalizer的縮寫，大陸稱為均衡器，港臺稱為等化器。作用是調(diào)整各頻段信號的增益值。10段均衡器表示有10個可調(diào)節(jié)節(jié)點。節(jié)點越多，便可以調(diào)節(jié)出更精確的曲線，同時難度更大。從左到右的順序是從低頻到高頻，分別是100Hz、200Hz、400Hz、600Hz、1KHz、3KHz、6KHz、12KHz、14KHz、16KHz。

1、20Hz--60Hz（超低音）  這個頻段的聲音不能大幅提升，否則聲音會變得沉悶。最合理的應是聲音柔和且富有彈性。

2、60Hz--250Hz（低音）  適當提升可以提高聲音的力度和響度，大幅提升會使低音變得生硬。最合理的應是聲音飽滿且不渾濁。 

3、250Hz--2KHz（中音）  過度提升會產(chǎn)生類似電話的聲音。最合理的應是聲音渾厚有力。

4、2KHz--4kHz（中高音）  提升過高會降低我們對聲音的識別度，感覺非常嘈雜。最合理的應是聲音透徹明亮。

5、4kHz--5KHz（高音）  大幅提升會使聲音出現(xiàn)失真，音色發(fā)毛。最合理的應是聲音具有臨場感。

6、6kHz--16kHz（超高音）  提升過高會使聲音變得不自然，有種嘶啞的感覺。最合理的應是聲音不敏銳。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 郭珊珊-兼職）