【太平洋汽車網(wǎng)】昂克賽拉電池管理系統(tǒng)故障可能是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">蓄電池存電不足；線連接不良或錯(cuò)亂；蓄電池搭鐵不良；分電器或霍爾傳感器損壞；點(diǎn)火開關(guān)損壞或接線不良；晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線不良。

 動(dòng)力電池管理系統(tǒng)（BMS ）通常對(duì)單體電壓、總電壓、總電流和溫度等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控采樣，并將實(shí)時(shí)參數(shù)反饋給整車控制器。動(dòng)力電池管理系統(tǒng)除了對(duì)電池性能參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控、實(shí)施電性能管理以外，還具有以熱管理為主的應(yīng)用環(huán)境管理，實(shí)施對(duì)電池的加熱和冷卻，確保電池的良好應(yīng)用環(huán)境溫度以及溫度場(chǎng)的一致性。

若動(dòng)力電池管理系統(tǒng)發(fā)生故障，就失去了對(duì)電池的監(jiān)控，不能估計(jì)電池的荷電狀態(tài)，容易造成電池過充、過放、過載、過熱以及不一致性問題的增加，影響電池的性能、使用壽命甚至行車安全。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 唐龍龍）