【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】燃油過(guò)稀主要原因：1、噴油量少，檢查油壓是否有問(wèn)題，積碳可能過(guò)多。2.燃油測(cè)量系統(tǒng)一般都是混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，混合氣過(guò)稀需要清洗進(jìn)氣道積碳，節(jié)氣門(mén)及更換汽油濾芯。3.混合氣過(guò)濃，需要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有漏氣。

如果沒(méi)有，那就是噴油嘴的問(wèn)題了，可以做噴油嘴霧化測(cè)試或清洗噴油嘴即可。

當(dāng)偵測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震時(shí)：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室壓力的變化；檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體振動(dòng)頻率。檢測(cè)混合氣燃燒噪聲。

所以爆震傳感器工作原理、最快速且有效的抑制爆震的方法，就是延后點(diǎn)火提前角，降低燃燒壓力，就將點(diǎn)火提前角延后到不會(huì)爆震的點(diǎn)火時(shí)機(jī)、直接檢測(cè)燃燒室壓力變化來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)的測(cè)量精度較高，但傳感器安裝困難，實(shí)際應(yīng)用的壓力檢測(cè)傳感器均為間接檢測(cè)式，且耐久性較差，一般用于測(cè)量?jī)x器。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 曾彩紅）