貨車方向機(jī)重怎么調(diào)整
【太平洋汽車網(wǎng)】1.潤(rùn)滑加注;2.適當(dāng)提高輪胎氣壓;3.裝貨物不靠前以減輕前軸負(fù)荷;4.轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及套的配合間隙適中;5.平面壓力軸承及輪軸錐形軸承間隙正常,滾柱無斑點(diǎn)無毛刺無卡滯等;6.橫,直拉桿球頭配合件無嚴(yán)重磨損,間隙適中,潤(rùn)滑正常等;7.方向盤管柱無彎曲且上、下平面軸承間隙適當(dāng);8.注意方向機(jī)渦輪及渦桿的磨損及間隙等。
一、故障原因
①轉(zhuǎn)向節(jié)臂變形,②轉(zhuǎn)向節(jié)止推軸承缺油或損壞,③轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過小或缺油,④前軸或車架變形引起前輪定位失準(zhǔn),⑤輪胎氣壓不足。⑥轉(zhuǎn)向器軸承裝配過緊。⑦傳動(dòng)副嚙合間隙過小。⑧橫、直拉桿球頭銷裝配過緊或接頭缺油。⑨轉(zhuǎn)向軸或主管彎曲,相互摩擦或卡住。⑩轉(zhuǎn)向裝置潤(rùn)滑不當(dāng),前束調(diào)整不當(dāng)。
二、故障診斷與排除
①支起前橋,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,若感到轉(zhuǎn)向靈活,則故障在前橋與車輪等部件。因?yàn)橹鹎皹蚝?,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)車輪與路面的接觸阻力已不存在。此時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查前輪氣壓是有過低,前鋼板彈簧是否良好,車架有無變形等。
②支起前橋,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,若感到轉(zhuǎn)向沉重,說明故障在轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。此時(shí)可將轉(zhuǎn)向垂臂拆下,再轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,若感到沉重,說明是轉(zhuǎn)向器內(nèi)部的故障,應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行修理或更換損壞的零件。
③將轉(zhuǎn)向垂臂拆下后,轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,若感到輕便靈活,則說明轉(zhuǎn)向器無故障。經(jīng)過以上方法檢查,若輪胎、前鋼板彈簧、車架、轉(zhuǎn)向器均無故障,則可基本確定。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 林穎1)
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