【太平洋汽車網(wǎng)】進(jìn)入項(xiàng)目前擺正車身，如果進(jìn)入直線行駛項(xiàng)目前還沒(méi)有擺正車身，以車身歪斜的狀態(tài)進(jìn)入考試路線，在直線行駛路段調(diào)整，就容易掛科?？辞懊妫竭h(yuǎn)越好，看得越遠(yuǎn)，越早可以發(fā)現(xiàn)車身出現(xiàn)的傾斜問(wèn)題，也更有機(jī)會(huì)及時(shí)修正。

直線行駛需要注意的地方：

不要等語(yǔ)音播報(bào)：距離直線項(xiàng)目還有段距離時(shí)，就要開(kāi)始進(jìn)入狀態(tài)，先把車子調(diào)正，再等語(yǔ)音播報(bào)。不要只盯著車頭：想不跑偏，就要學(xué)會(huì)觀察，把視線放遠(yuǎn)、放平直，同時(shí)用余光兼顧車頭近處，用后視鏡來(lái)觀察車后情況。

不要抓死方向盤：方向盤要扶正，放松，左右手分別握在9點(diǎn)和3點(diǎn)鐘方向，左手主要操控，右手輔助打方向。不要一次調(diào)太多：遵循修正原則：早調(diào)、輕調(diào)、微調(diào)，切記一有趨勢(shì)就調(diào)整。不要打方向不回：方向盤要打多少回多少，只要車身正了就要馬上回正。

不要跑太快超速：手腳配合很重要，手上動(dòng)作不能落，腳下動(dòng)作也必須按照規(guī)定速度保持好，千萬(wàn)別怠速或超速。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林穎1）