本田的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)有哪些車(chē)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】本田在售的2.4升、2.0升(渦輪增壓)、1.5升、1.0升的發(fā)動(dòng)機(jī),基本都是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。除此之外3.0升的汽油車(chē)使用的也基本都是地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
本田的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù):
本田的i-VTEC可變氣門(mén)升程系統(tǒng)通過(guò)三根搖臂的分離與結(jié)合一體,來(lái)實(shí)現(xiàn)高低角度凸輪軸的切換,從而改變氣門(mén)的升程。這款2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)還是繼承了本田先進(jìn)的i-VTEC技術(shù),包括可變氣門(mén)正時(shí)以及可變氣門(mén)升程技術(shù),使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都能保持最佳的進(jìn)排氣,從而有效提高發(fā)動(dòng)機(jī)的效率。
同時(shí)還加入了缸內(nèi)直噴技術(shù),這也是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的一大亮點(diǎn)。使用缸內(nèi)直噴技術(shù),可以更精準(zhǔn)控制噴油,使混合氣體燃燒更加充分從而降低油耗,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。雖然沒(méi)有加入增壓系統(tǒng),不過(guò)本田在技術(shù)更為成熟的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合i-VTEC和直噴技術(shù),使得這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 凌秀芳)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼