【太平洋汽車網(wǎng)】第九代雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配備的是Honda全新一代CVT無級變速器，除了動力性和駕駛平順性更好外，還能提升13%的燃油經(jīng)濟性，很受消費者的歡迎，配合被譽為“自然吸氣之王”的2.4Li-VTEC發(fā)動機（2013年全球十佳發(fā)動機），帶來極為順暢且動力十足的駕悅感。

新雅閣的發(fā)動機比上代多了一個i，為i-vtec智能可變氣門正時及升程電子控制發(fā)動機，相對于上代發(fā)動機，它可通過ecu電腦控制進氣門的開啟關(guān)閉，使發(fā)動機的作功保持最佳狀態(tài)。最主要的是，它可以在2500轉(zhuǎn)及5500轉(zhuǎn)的區(qū)域內(nèi)持續(xù)提供80%以上的扭矩，這可是關(guān)鍵性的提升，這使i—vtec發(fā)動機可在2500—5500轉(zhuǎn)區(qū)域內(nèi)都有爽利的加速反應(yīng)。

新雅閣采用了前雙叉臂后5連桿雙叉臂式獨立懸掛，與傳統(tǒng)的麥迪弗遜式懸掛相比，優(yōu)點是對車輪的循跡控制準確，增加了轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性，缺點是行程不如后者長，在減震方面失分一些，在處理一些坑洼路面時，減震效果一般。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰2）