奔騰 B70 自動(dòng)變速器出現(xiàn)故障不用慌，咱們這么辦。

先留意故障具體表現(xiàn)，像換擋不順暢、有頓挫感，或者車(chē)輛行駛中突然失去動(dòng)力。

要是換擋不順、頓挫明顯，可能是變速器油的問(wèn)題，要及時(shí)更換新的且符合規(guī)格的油，還要檢查和更換臟了的濾清器。

如果行駛中突然失去動(dòng)力，可能是電子控制系統(tǒng)毛病，得用專(zhuān)業(yè)檢測(cè)設(shè)備查看傳感器、控制模塊等是否正常。

機(jī)械部件磨損或損壞也會(huì)導(dǎo)致故障，比如齒輪、離合器片磨損嚴(yán)重，得找專(zhuān)業(yè)技師拆開(kāi)修理或更換部件。

主副控制閥體的清潔與檢查也重要，要拆解閥體檢查手動(dòng)閥、低速反向換擋閥等組件，確保動(dòng)作正常無(wú)卡滯。

還得關(guān)注 ATF 冷卻器，滲漏會(huì)讓冷卻液混入變速器油，導(dǎo)致油質(zhì)乳化腐蝕鐵質(zhì)零件，要更換并清洗生銹閥芯，還要清洗主控制閥體的換擋電磁閥等，確保油路暢通。

SG(C17)端子連接不良造成電阻過(guò)大也可能引發(fā)故障，這可能是其他維修人員操作不當(dāng)造成的。

維修時(shí)多個(gè)故障代碼同時(shí)出現(xiàn)，要先考慮電源、接地及線(xiàn)路共用部分。

像車(chē)間內(nèi)日光傳感器報(bào)故障代碼這種情況，一般會(huì)忽略，但有時(shí)故障根本原因就在這，比如短路。

檢修時(shí)用診斷儀發(fā)現(xiàn)油壓異常，清除故障碼后可能恢復(fù)正常。

路試中出現(xiàn)換擋闖車(chē)，檢查 ATF 油位和油質(zhì)正常，測(cè)試遲滯和失速轉(zhuǎn)速也正常，檢查線(xiàn)束和電磁閥沒(méi)問(wèn)題，清洗主控制閥體后發(fā)現(xiàn)機(jī)械部分有磨損，更換后故障燈還亮，最后檢查爬坡控制操作。

總之，遇到故障要冷靜分析，逐步排查，定期保養(yǎng)，讓愛(ài)車(chē)恢復(fù)良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）