【太平洋汽車網(wǎng)】這可能是燃油的電控噴射系統(tǒng)的壓力在啟動(dòng)時(shí)偏低，影響供油，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行后，壓力正常就好了。這種情況一般是偶然出現(xiàn)，如果頻繁出現(xiàn)，就需要去修理廠檢查燃油系統(tǒng)及濾清器是否有堵塞情況。

燃油濾清器堵塞癥狀，汽油泵濾網(wǎng)堵塞、汽油濾清器堵塞及噴油嘴不同程度的堵塞也都會(huì)造成供油不足。此外, 燃油壓力調(diào)節(jié)器上的濾網(wǎng)堵塞，致使回油不暢，會(huì)造成燃油系統(tǒng)壓力過高，從而出現(xiàn)混合氣過濃。

混合氣過稀和過濃均會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，而引起聳車。混合氣過稀，若在行車過程中，聳車現(xiàn)象在平路時(shí)感覺不出來或者程度較輕，在上坡時(shí)感覺明顯或較重，則可判斷為是由混合氣過稀引起的?；旌蠚膺^濃，若在行車加油時(shí)，感覺加速遲緩，嚴(yán)重時(shí)聳車，加油后行車又感覺動(dòng)力強(qiáng)勁，這種現(xiàn)象一般是由于混合氣過濃所致。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 吳彬彬）