【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】冬天汽車(chē)駕駛過(guò)程中處于密閉狀態(tài)，內(nèi)循環(huán)會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空氣質(zhì)量下降。剛啟動(dòng)時(shí)，由于車(chē)內(nèi)空氣不是很新鮮，所以要先開(kāi)外循環(huán)。

冬天太冷，開(kāi)車(chē)一般都不開(kāi)車(chē)窗，時(shí)間長(zhǎng)了車(chē)內(nèi)的二氧化碳增多，會(huì)使駕駛員犯困。長(zhǎng)時(shí)間吸入不流通的空氣，還會(huì)影響車(chē)內(nèi)人員的健康，容易增加車(chē)內(nèi)乘員患呼吸系統(tǒng)疾病的幾率。

由于冬季氣溫較低，大部分車(chē)主都會(huì)關(guān)緊車(chē)窗,長(zhǎng)時(shí)間使用暖風(fēng)保溫，而這樣又往往容易讓人昏昏欲睡。在冬季關(guān)閉車(chē)窗不宜太久，適當(dāng)搖下車(chē)窗，并打開(kāi)車(chē)內(nèi)的外循環(huán)系統(tǒng)，讓清新涼爽的空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)，讓駕駛?cè)吮３智逍选?/p>

內(nèi)循環(huán)是指空氣在車(chē)內(nèi)循環(huán)，將汽車(chē)內(nèi)外的空氣通道阻斷，不讓外界空氣進(jìn)入車(chē)內(nèi)。內(nèi)循環(huán)的制熱效率高，可以使車(chē)內(nèi)溫度保持在一定的范圍內(nèi)，如果是長(zhǎng)途駕駛車(chē)輛，使用內(nèi)循環(huán)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量下降，駕駛員容易感到疲勞。而外循環(huán)是指汽車(chē)與外部進(jìn)行空氣交換，可以保證車(chē)內(nèi)空氣新鮮，使用外循環(huán)汽車(chē)的制熱效率慢。所以根據(jù)駕駛的路程，選擇空氣循環(huán)的模式，短途駕駛使用內(nèi)循環(huán)，長(zhǎng)途駕駛應(yīng)該采用內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)相互交替，保證車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 唐彥彥）