現(xiàn)代領(lǐng)動冷車啟動困難是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】現(xiàn)代領(lǐng)動冷車啟動困難有可能是節(jié)氣門和怠速閥處積碳過多、或者是發(fā)動機(jī)低溫、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的水溫傳感器工作不正常造成的。
造成車子冷啟動的原因有以下幾點(diǎn):
1、發(fā)動機(jī)低溫
發(fā)動機(jī)內(nèi)的溫度不夠,燃油和潤滑油的溫度都不夠,所以在冷啟動時應(yīng)該多噴油以滿足動力性的要求。低溫時燃油霧化不好,導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,從而影響動力性,使車子發(fā)生抖動。點(diǎn)火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電,同樣可以導(dǎo)致點(diǎn)火能量降低。
2、氣門和進(jìn)氣道積碳過多導(dǎo)致冷車啟動困難
發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車后吸附在積碳上的汽油又會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動機(jī)的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動后怠速抖動。
3、水溫傳感器失靈
如果發(fā)動機(jī)冷啟動時溫度為零下10攝氏度,但傳感器“告訴”電腦“現(xiàn)在溫度是20攝氏度”,那么電腦就會按20攝氏度的工況噴油,油量當(dāng)然要小,出現(xiàn)抖動當(dāng)然是自然的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)
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