【太平洋汽車網(wǎng)】傷發(fā)動機。經(jīng)常使用S檔在某種程度上對發(fā)動機的機能有所損耗，但是并不會發(fā)生十分嚴(yán)重不可挽回的后果。

這是由于在S檔升檔的時候，等待轉(zhuǎn)速非常高才能夠升檔，持續(xù)高轉(zhuǎn)速對發(fā)動機損耗非常大，也會造成油耗增加。但是發(fā)動機不容易積灰，也就不會加速發(fā)動機老化的進程。所以總的來說經(jīng)常使用S檔對車的損傷并不大，但畢竟耗油量會增加，不建議如此操作。

S檔是通過發(fā)動機控制單元ECU，變速器控制單元TCU在軟件上進行了特別設(shè)置，已達到區(qū)別于D檔的更強勁的動力和加速感覺。發(fā)動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器，包括如內(nèi)燃機（往復(fù)活塞式發(fā)動機）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、噴氣發(fā)動機、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。發(fā)動機既適用于動力發(fā)生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發(fā)動機、航空發(fā)動機）。發(fā)動機最早誕生在英國，所以，發(fā)動機的概念也源于英語，它的本義是指那種“產(chǎn)生動力的機械裝置”。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 杜式凡）